“一帶一路”建設心得體會和思考范文要怎么寫呢?當我們經過反思，對生活有了新的看法時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，下面是小編整理的“一帶一路”建設心得體會和思考范文，希望能夠幫助到大家。
翻開新中國的發展史冊，其向前發展都離不開黨的英明決策和開放意識，離不開廣大人民群眾的參與。要實現中華民族的偉大復興、偉大祖國的繁榮昌盛，絕不是閉關自守、裹足不前就能做到的事。因此，我們必須要開闊視野、拓展思維，鼓足干勁走跨越太平洋合作之路。
什么是“一帶一路”建設?就是共同建設“絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路”。但這個是有底限和原則的，即通過擴大同東盟國家各領域務實合作，互通有無、優勢互補，同東盟國家共享機遇、共迎挑戰，實現共同發展、共同繁榮。兩千多年的古老絲路交往，足以證明，堅持“團結互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家，完全可以共享和平，共同發展”，這一寶貴經驗告訴我們，“單相思”行走不通，“獨角戲”演唱不好，“短視眼”前看不遠?！耙粠б宦贰苯ㄔO，具有重大的現實意義、深遠的歷史意義，將會載入世界經濟文化史冊。
建設“一帶一路”，需要誠信合作，同甘共苦?！耙粠б宦贰眮碓从趤喼蓿虼艘詠喼逓橐劳?，為亞洲人民造福，亞洲只有互通有無，互聯互通，才能擴大各國人民的共同利益。這是“中國和亞洲鄰國的共同事業……歡迎大家搭乘中國發展的列車?！边@種國與國之間的誠信合作搞好了，就為亞洲經濟插上兩只騰飛的翅膀。九州人民歷來以誠信修好為大德，和睦友邦為崇高。堅守誠信，不搞欺詐，同甘共苦，奮發才有為。相反，失去合作的發展，必是自蹇其足，很難到達遠方。
建設“一帶一路”，需要互聯互通，相輔相成?！按畛酥袊l展的列車”，需要相互聯系，相互聯合，相互融通?！盎ヂ摶ネň褪莾芍怀岚虻难}經絡”。其互聯互通的紐帶是人文交流，其目的是和諧與共，其抓手是融資平臺，打破瓶頸，盤活存量，使絲路基金共建共用，達到共享其成果。所以，依托“一帶一路”經貿走廊，只有首先突破交通基礎設施建設，才能“實現互聯互通的早期收獲”。通其路，暢其行，貿其易，融其文，于己于彼，一舉多得，何樂而不為?所以，“增進戰略互信，實現復興夢想，實現互利共贏”，此乃互聯互通的具體表現。
抓住“一帶一路”機遇，大力發展自我。因為“一帶一路”是和平合作之路，是互鑒互學之路，是開放包容之路，是互利互贏之路。那么作為一個鄉鎮，一個區縣，乃至一個省市，在此路上有何節點，有何優勢，有何機遇?需要各級決策者提高認識、統一思想、高瞻遠矚、深思熟慮，更需要找準關鍵點，抓住好機遇，不要空喊口號，光打雷不下雨，也不要只開會不行動，更不要等別人行動起來了，才手忙足亂，一定要打有準備之仗。針對國與國之間，“一帶一路”的關鍵是互聯互通。那么，針對絲路上的省市、區縣、鄉鎮的關鍵是什么?就是__、牢記使命，具有擔當意識、責任意識，欣逢盛世、不負盛世，加強領導與引導，帶領人民向前邁進，引導人民保護與利用資源優勢，增加物資貿易力度，振興絲路經濟，開展文化交流，走好文旅結合發展的新路子。
總之，“一帶一路”能助力繁榮，因為它是交通建設的新方向，它是經濟騰飛的新舉措，它是奔向小康的新通道，它是文化交流的新平臺，它是旅游發展的新看點，它是互利共贏的新走廊!
2013年9月和10月，國家領導人在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，并作出戰略部署。推進“一帶一路”建設，將為實現“兩個一百年”奮斗目標開拓新局面、創造新機遇，為實現中華民族偉大復興的中國夢增添新動力、營造良好環境。
為我國經濟中高速增長提供持續動力
實現“兩個一百年”奮斗目標，保持經濟較長時間中高速增長是關鍵。“一帶一路”戰略的實施將有效盤活國內生產要素、優化經濟空間格局、拓展國際市場，從而為我國經濟中高速增長提供持續動力。我國過去的經濟增長更多得益于東部沿海地區的發展。中西部地區占我國國土面積的80%，人口接近60%，但進出口只占全國的14%，吸引外資只占全國的17%，對外投資只占全國的22%，經濟總量也只占全國的1/3左右。實施“一帶一路”戰略，為加快東部地區產能向中西部地區合理轉移、促進區域經濟優勢互補和協調發展搭建了橋梁，必將帶動沿線地區工業化、城鎮化，激活巨大的需求潛力，釋放巨大的經濟發展動力。隨著沿線地區加快發展，居民消費也會逐步升級，從而促進中西部地區出口、投資、消費結構趨于均衡，形成健康發展的良性互動，進而推動我國經濟均衡發展，為實現“兩個一百年”奮斗目標奠定堅實經濟基礎。
為我國全方位對外開放拓展廣闊空間
過去，我國對外開放更多強調“引進來”，更重視發達國家市場。而今，我國正在推進全方位對外開放，“引進來”和“走出去”并重，與發達國家和發展中國家全面加強經濟合作。“一帶一路”沿線多數是發展中國家，許多國家位于我國周邊。這些國家與我國存在眾多互補互利機會，如很多國家擁有豐富的自然資源，但普遍面臨資金、人才、技術短缺等問題，面臨基礎設施不足、市場規模狹小等發展瓶頸。我國經過30多年快速發展，積累了比較明顯的資金、人才、技術和產能優勢，能夠滿足沿線國家發展的急迫需求。實施“一帶一路”戰略，對我國各個地區、沿線國家乃至全球經濟發展都大有裨益。對于我國中西部地區而言，將進一步激發與沿線國家開展多領域交流合作的潛力，極大優化對外開放格局。對于我國東部沿海地區而言，有利于推動產業有序對外轉移，為企業開辟廣闊的海外市場。對于周邊和沿線國家而言，可以分享我國經濟發展帶來的機會，推動各國發展布局的對接與耦合，發掘區域市場的潛力，創造投資與消費需求，促進共同發展、合作共贏。對于全球經濟而言，有利于形成沿線國家相互助推發展的動力機制，從而突破全球經濟結構性失衡的困局，縮小南北差距，為全球經濟平衡發展、良性發展作出貢獻。實施“一帶一路”戰略，將使我國與沿線各國優勢得到有效整合，激發和釋放巨大潛在生產力;有利于我國與周邊國家相互支持、互惠互利、合作共贏，從而為實現“兩個一百年”奮斗目標增添新動力、營造良好周邊環境。
為我國和相關國家分享新一輪經濟全球化紅利搭建重要平臺
當前，信息技術的普及和全球價值鏈的深化成為新一輪經濟全球化的重要推動力量，世界各國相互依賴和利益交融程度進一步加深。受國際金融危機影響，全球經濟緩慢復蘇、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則正醞釀深刻調整。世界各國迫切需要開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作，打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。“一帶一路”戰略致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關系，構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡，實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。實施“一帶一路”戰略，有利于將地緣毗鄰、經濟互補等優勢轉化為務實合作、持續增長優勢，推動區域大合作、大交流、大發展，進而增強我國在國際經濟發展中的話語權，在國際經濟規則制定中更好體現發展中國家的利益，促進形成更加包容、公正、合理的國際經濟規則，進而有利于我國以及相關國家更好地分享新一輪經濟全球化紅利。
為我國和世界各國和平發展、共同發展提供有力支撐
我國在實現中華民族偉大復興的道路上始終堅持和平發展，以和平、合作、共贏促進世界各國共同發展進步。“一帶一路”東起發展勢頭強勁的東亞經濟圈，西達發達的歐洲經濟圈，連接起一條縱貫東西的巨型經濟帶，必將成為世界上跨度最長、最具活力、發展前景看好的經濟走廊。我國秉持“親、誠、惠、容”的周邊外交理念，以人文交流為紐帶，以共商、共建、共享為原則，與沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體，有利于世界各國利益共享、共同發展，有利于形成相對一致的國際政治訴求，有利于推動建立以合作共贏為核心的堅持正義、秉持公道、道義為先的新型國際政治關系，以更好管控分歧和爭端，協調各國關系與主張，為我國實現“兩個一百年”奮斗目標、為世界各國持續發展平衡發展營造良好國際政治經濟環境。
新的歷史時期，準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建"絲綢之路經濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重大倡議。
其主要內容包括以下幾點：
第一，以亞洲國家為重點方向，率先實現亞洲互聯互通。
第二，以經濟走廊為依托，建立亞洲互聯互通的基本框架。
第三，以交通基礎設施為突破，實現亞洲互聯互通的早期收獲。
第四，以建設融資平臺為抓手，打破亞洲互聯互通的瓶頸。
第五，以人文交流為紐帶，夯實亞洲互聯互通的社會根基。
“一帶一路”是指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO不僅不會與上海合作組織、歐亞經濟聯盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機制產生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。
這項政策有其自身的金融意義。“一帶一路”促進人民幣國際化。它為人民幣跨境支付、流通提供了機遇，同時也對國內金融機制提出雙重需求，即功能與融資的需求。為滿足這兩個需求，我國金融產業需要研究建立新機制。我國應盡快完善人民幣環流機制，并且加快人民幣跨境支付系統和全球清算體系建設，實現人民幣跨境支付、清算的高效安全，需要加大支持境內機構使用人民幣對外貸款和投資。
“一帶一路”也帶動了股市的發展。繼滬港通之后，A股市場近期又掀起了一波新的主題炒作—“一帶一路”。在這種炒作氛圍下，基建、涉外工程、港口等概念股持續受到資金關注，此前遭到冷遇的中國交建 、中國鐵建、中材國際等這些傳統基建股紛紛得以“翻身”，股價迎來大漲。隨著“一帶一路”主題炒作升溫，民生證券、申銀萬國 、興業證券等多家券商近日相繼發布研報 ，推薦該主題的投資機會。
在中國高速發展的背景下，作為一個大國我們需要引領或者說是主導世界格局向一個合作共贏的方向去走。在這個過程中，就不僅僅是對世界各國尤其是亞非拉國家的一些經濟援助，我們還會分享很多自身發展的經驗。中國的產能過剩問題日漸突出，“一帶一路”可以幫助緩解這個問題。“一帶一路”將推動我國和沿線國家宗教和思想文化的傳播。平等友好、互惠互利是古代陸上、海上絲綢之路對外交往活動的主旋律，“一帶一路”的構建必將使以“己所不欲，勿施于人”為代表的中國優秀傳統文化更大范圍地走向世界。加強“一帶一路”人文交流，將有利于推動參與國家和地區的科技資源共享和智力支持，推動我國和沿線國家宗教和思想文化的交流，推動歐亞大陸的文明多維交融，推動中國人民對中華民族的認同。
如果沒有“一帶一路”，就沒有亞投行;如果沒有亞投行，就搞不成“一帶一路”。實業和金融，互為彼此，所以為了一個大目標，“一帶一路”和亞投行正在齊頭并進。亞投行是服務于一帶一路建設的半官方金融機構，亞投行的成功運作，為一帶一路樹立了一個成功的開端。在中國“一帶一路”戰略的支撐下，亞投行就有了用武之地。不僅是亞洲國家，甚至是英國等西方國家也加入了亞投行，這不僅顯示了中國越加提升的國際地位，對美國也造成了一定沖擊。亞投行對于“一帶一路”中所包含的巨大的投資機會提供了輔助作用，更有利于“一帶一路”的實施。隨著亞投行在地區基建投資中發揮更大的作用，“一路一帶”戰略的現實意義越來越顯著。
推進“一帶一路”建設，將為實現“兩個一百年”奮斗目標開拓新局面、創造新機遇，為實現中華民族偉大復興的中國夢增添新動力、營造良好環境。作為一名大學生，我們應該時刻關注國家的戰略發展動態，學好知識，將來為祖國的發展盡自己的一份力。這項策略更跟我們的生活息息相關，影響將來的學習發展。通過一個個堅實的腳印，為實現我們共同的中國夢堅定奮斗。我相信，中國正朝著一個更加繁榮富強的道路前進。
“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優質產能，它是共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果，內容包括道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”，比馬歇爾計劃內涵豐富得多。
當今世界正發生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續顯現，世界經濟緩慢復蘇、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整，各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的域合作精神，致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現經濟政策協調，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通，建立和加強沿線各國互聯互通伙伴關系，構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡，實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ摶ネ椖繉⑼苿友鼐€各國發展戰略的對接與耦合，發掘區域內市場的潛力，促進投資和消費，創造需求和就業，增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
當前，中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任和義務，為人類和平發展作出更大的貢獻。
2015年2月1日推進“一帶一路”建設工作會議在北京召開。通過學習了解，我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，是在2013年9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發生復雜深刻的變化，共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區域合作精神，致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發展增添新的正能量。
堅持對外開放，構建全方位開放新格局，深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務，為人類和平發展作出更大的貢獻。
堅持引進來戰略。擴大對外資開放領域，允許外資進入相關行業和領域，吸引外資參與設立醫療、教育培訓和數據服務等機構，鼓勵他們更多參與相關行業發展。
堅持打造自主創新品牌。做大做強本土優勢產業品牌。通過大企業示范帶動等方式，引導企業建立現代企業制度并向集團化集群化發展模式轉變。注重發展新型商業業態。主動做好宣傳推介和招商引資，打造一批有品牌、有規模、有影響力的外資企業。
備受矚目的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于10月17日至18日在北京舉行。2013年9月和10月，國家領導人先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議后，到如今來自150多個國家、30多個國際組織的代表已確認與會，意味著全世界將近3/4的國家都來到了北京，夜風和星星見證了燕子的情感，燕子也見證了風吹麥浪、斗轉星移。
十年來，在各方共同努力下，共建“一帶一路”從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，從謀篇布局時的“大寫意”到現在高質量發展建設的“工筆畫”，我們見證了“一帶一路”的強大生命力在于它順應了國際社會主流的愿望和需求，正承載著歷史的使命和大國的擔當點亮世界、造福各方，這是人類社會共同探索未來之路的一次偉大實踐。
尋求最大公約數，推動全球共同發展。一花獨放不是春，堅持共同繁榮進步，而非踽踽獨行。兩千多年的古老絲路交往，足以證明，堅持“團結互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏，不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家，完全可以共享和平，共同發展”，這一寶貴經驗告訴我們，“單相思”行走不通，“獨角戲”演唱不好，“短視眼”前看不遠?！叭f物得其本者生，百事得其道者成?！焙推脚c發展才是當今時代的主題。10年來，共建“一帶一路”取得實打實、沉甸甸的成果，將民族沖突的“干戈”化為你中有我、我中有你的“玉帛”，以對話取代對立、以合作取代對抗，讓文明互鑒超越文明沖突。
聚焦“五通”合作，形成互聯互通新格局。相通則共進，相閉則各退。以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為內核的“五通”合作是共建“一帶一路”的精髓所在。在當前地區沖突四起、全球普遍缺乏信心的背景下，有這樣的一個尋求國際合作、共商共建的論壇，并且有世界上大多數國家的共同參與，是很珍貴的，也是值得珍惜的。10年間，中歐班列成長為亞歐陸路運輸的新干道;印尼邁入“高鐵時代”，老撾人民的鐵路夢成為現實，馬爾代夫有了跨海大橋，希臘比雷埃夫斯港重煥生機……目前“六廊六路多國多港”的互聯互通架構、“絲路海運”互聯互通水平的提升、“空中絲綢之路”顯著的建設成效等，無不體現多層次、復合型“陸海天網”四位一體的互聯互通格局。聚焦合作，民心相通更趨緊密;互聯互通，互利共贏不斷顯現。
高質量共建，共同走上充滿希望的“未來之路”。根植歷史，指向未來;源于中國，屬于世界。共建國家精打細算能源轉型“加減法”，用好當地“風和光”，能源成色不斷添“新綠”，帶動產業鏈綠色升級，也是高質量共建“一帶一路”的重點領域，而“一帶一路”是世界讀懂中國、讀懂中國式現代化的一個窗口，它生動呈現了中國是如何通過和平發展走上了現代化之路。同道而相益，同心而共濟。如今，我國以數字經濟賦能“一帶一路”高質量發展，“數字絲綢之路”建設為全球經濟增長提供了新的驅動力，正如中非聯動的“非洲好物網購節”，以直播電商的形式走進了中國企業、走進了中國家庭。
共建“一帶一路”照亮了“貧困的黑暗”，溫暖著“被遺忘的角落”，“一帶一路”是越來越好的生活，也是照亮前路的明燈;“一帶一路”鼓起了人們為美好生活奮斗的勇氣，凝聚了奔向未來的強大合力，增進了共建國家民眾脫貧致富的民生福祉。紓發展之困，匯合作之力，讓各國人民實實在在感受到共同發展的陽光。這正是我國構建人類命運共同體的實踐平臺，這也是我國實現共同發展，讓民眾過上好日子的“一帶一路”初心，這就是架設合作之橋，筑起陽光大道，鋪展氣象萬千的、開放包容的、高質量發展的“一帶一路”。
“一帶一路”國際智庫合作委員會成立大會2019年4月24日在北京召開。國家領導人向大會致賀信。希望合作委員會深入開展學術交流，推出更多高質量研究成果，為推動共建“一帶一路”走深走實、構建人類命運共同體作出貢獻。
歷史發展、文明繁盛、人類進步離不開先進思想的引領。智庫即思想庫，是研究問題、解決難題、服務發展的重要組織。正因如此，成立“一帶一路”國際智庫合作委員會絕非一時興起，而是基于實踐的真知、順應發展的創舉、屬于世界的選擇。在2017年“一帶一路”國際合作高峰論壇上提出“要發揮智庫作用，建設好智庫聯盟和合作網絡”，贏得多方支持，最終在16個中外智庫的共同努力下建立起“一帶一路”的國際合作新平臺，標志著“一帶一路”國際智庫合作又邁出了實質性的一步。
打造集思廣益的智囊團，凝聚引領發展的前進力量。伏爾泰說過，“不是事業為了思想，而是思想為了事業”。西漢張騫出使西域，首次開拓絲綢之路，探索出東西文明的陸上貿易和文化交流大道;唐代玄奘歷時19年到印度求取真經，寫下中印文明交流的瑰寶《大唐西域記》，沿著絲綢之路，中華民族書寫了綿延千年的輝煌文明。“一帶一路”倡議讓古代絲綢之路煥發時代光彩，提出十年，我國深化投融資、財稅、金融等領域的改革，世界銀行2019年營商報告中，中國總體排名比去年上升32位。中歐班列隨著共建“一帶一路”倡議的提出發展壯大，聯通中國62個城市和歐洲15個國家的51個城市，打開了中歐合作深化的更大窗口。新時代，“一帶一路”倡議繼續走深走實，要進一步牢固樹立共同體理念，秉承共商、共享、共建原則，構建和平發展的新常態，在思想交匯中謀取利益共贏的最大公約數。
共舉勠力同心的指路燈，照亮合作共贏的光明前景。人心齊，泰山移?！耙粠б宦贰辈皇且获R平川的坦途，“一帶一路”框架內的科技交流與創新合作都如“愚公移山”般，是不同國家、不同時代與不同背景下接續奮斗的結果。從巴基斯坦的交通運輸、港口管理到中俄的農業自動化，北斗衛星為“一帶一路”建設等中外合作“導航”;在安哥拉，中國的大數據和人工智能技術與應用服務商為政府建起國家級的人口庫大數據平臺，徹底結束了當地用紙筆記錄人口信息的時代;中鐵二十五局援斯里蘭卡國家醫院門診樓項目，力克斯里蘭卡氣候和地質因素制約，正為當地醫療衛生事業和民生改善作出貢獻;在國際合作攻堅之路上，中國一直是堅定牽頭者和行動派。新時代，“一帶一路”倡議繼續走深走實，各國要繼續深化合作共識，充分利用各國的資源和技術比較優勢，強化智庫研究，釋放智慧之光，沖破一帶一路上的迷霧。
書寫智慧共享的大百科，開創人民幸福的美好未來。共建“一帶一路”、開創美好未來，是第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇主題，這也是改革開放與合作共贏的根本落腳點，為人民謀幸福，維護更多人類的更大利益。中國已組織了500多名共建“一帶一路”國家的青年科學家來華開展短期科研，發展中國家技術培訓班招收共建“一帶一路”國家學員超過1200人次;由中國科學院發起的“數字絲路”國際科學計劃已在摩洛哥、贊比亞、泰國、巴基斯坦等國設立8個國際卓越中心。此外，中國在東盟、南亞、阿拉伯國家、中亞、中東歐構建了5個技術轉移平臺。“一帶一路”建設的發展，正有力加快世界可持續發展進程。新時代，“一帶一路”倡議繼續走深走實，要堅持以人民為中心，深化開放共識、強化互信交流、優化創新合作，讓更多國家共享智慧結晶紅利，推動共建“一帶一路”向更高水平邁進。
思想有多遠，我們就能走多遠。智庫是共建“一帶一路”的重要力量。我們相信，“一帶一路”正搭乘國際智庫的新風，在思想火花燃起的強大發展合力作用下，為促進各國繁榮發展、構建人類命運共同體貢獻智慧和力量。
4月27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇落下帷幕。3天時間里，開幕式、高級別會議、領導人圓桌峰會、12場分論壇、企業家大會，達成六大類283項務實成果，簽訂了總額640多億美元的項目合作協議、一系列政府間合作協議……高峰論壇豐碩成果，讓與會嘉賓興奮不已。他們一致認為，這充分證明，共建“一帶一路”是通向共同繁榮的機遇之路。
“共建‘一帶一路’、開創美好未來”。2013年9月和10月，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。從歷史深處走來，向遠方無限延展，“一帶一路”正連接起人類文明的大花園、構建起屬于世界的繁榮路。文明互鑒、命運與共，如今我們迎來第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。在這次論壇籌備進程中和舉辦期間，各方達成了283項務實成果，簽署了總額640多億美元的項目合作協議，這些成果充分展示出共建“一帶一路”應潮流、得民心、惠民生、利天下的魅力與影響力。中國與“一帶一路”建設參與國必將持續畫好合作共贏的“點線面”，不斷造福世界人民。
創造共同繁榮的“發力點”。在本屆高峰論壇上，宣布中國將采取更廣領域擴大外資市場準入，更大力度加強知識產權保護國際合作，更大規模增加商品和服務進口等一系列重大改革開放措施，再一次彰顯我國對外開放的誠意與決心，為推動“一帶一路”建設持續發力。在我國的大力倡導和積極付出下，我們正將“一帶一路”打造成繁榮之路、開放之路。這十年來，我國持續助力沿線國家經濟社會發展，其中，同共建“一帶一路”國家貿易總額超過6萬億美元，同沿線國家共建的82個境外合作園區為當地創造近30萬個就業崗位。隨著“一帶一路”的走深走實，必將創造更多增長點、機遇點，讓繁榮之路越走越寬廣。
聯通美美與共的“風景線”。河海不擇細流，則能就其深，文明沒有優劣之分，世界文明大花園之所以生機勃勃，離不開文明的百花齊放、交流互鑒。如今，“一帶一路”傳承歷史悠久的絲路精神，用合作、包容架設起跨越不同地域、不同發展階段、不同文明的新時代“文明之路”。在這條大路上，我們遵循共商共建共享的原則，我們倡導“多彩、平等、包容”的文明觀，我們繪就民心相通、夢想相連的畫卷。相知無遠近，萬里尚為鄰，“一帶一路”為不同文明提供了平等而廣闊的平臺，讓合作更為暢達、讓友誼愈發深厚，這條縱橫萬里的文明之路必將在文明的交流互鑒而多彩豐富，成為世界文明百花齊放的風景線。
延伸持久發展的“地平面”。聚沙成塔，集腋成裘，共建“一帶一路”是一個長久的事業，本屆高峰論壇上豐富了共建“一帶一路”合作理念，一致重申致力于高質量共建“一帶一路”，新時代絲綢之路正凝聚起越來越多的共識，無論是開放、廉潔、綠色發展還是反對保護主義;無論是風清氣正、環境友好還是高標準、惠民生、可持續，都讓“一帶一路”方向準、目標明，新時代絲綢之路正在中國以及各個參與國的攜手努力下，延伸其更加寬廣的發展“地平面”，繪就出愈發寬廣的經濟“增長面”，必將造福世界人民生活。
“一帶一路”倡議源自中國，更屬于世界，共建“一帶一路”倡議順應歷史大潮，符合全球構建人類命運共同體的內在要求，承載著沿線各國人民對于美好生活、共同繁榮的美好愿景。如今，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇繪就出更加精細的“工筆畫”，必將引領沿線各國共繪造福世界的“點線面”。
5月14日，在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發表題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。來自130多個國家的約1500名代表匯聚北京，4000余名中外記者共同見證了這一次歷史性的盛會。隨著“一帶一路”的海陸兩條弧線向世界鋪展，無數人的命運畫出了一道向上的曲線，世界的面貌正在發生深刻的改變?！耙粠б宦贰本褪侨嗣駢粝氲闹破?，它使中國夢與世界夢相互融通，也點亮了人民的夢想。
它是一個和平的夢想。在戰火紛飛的敘利亞，年輕的制皂工阿尼靠銷往中國的手工皂，掙到了一家老小的生活費;亞吉鐵路，由中國中鐵和中國鐵建承建，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都，去年10月建成通車，當地人感慨：亞吉鐵路是中國建設者給我們的最好禮物!還有張騫出使西域，打通東方通往西方的道路。盡管世界不太平，但是古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口，書寫了人類發展進步的新篇章，為人們生活點燃希望，點亮夢想。
它是一個美好的夢想。我們將在未來5年內安排2500人次青年科學家來華從事短期的科研工作，培訓5000人次科學技術和管理人員，這是青年人實現夢想的大好機會;亞的斯亞貝巴城市輕軌，中國中鐵承建，是埃塞俄比亞乃至非洲第一條城市輕軌，為當地增加了5000多個就業崗位，也改變了市民出行的方式。對于渴望改變命運和人生的人們來說，“一帶一路”意味著“逆襲”的可能，意味著人民美好夢想的開始。
它是一個幸福的夢想。中國將在未來3年向參與“一帶一路”建設的發展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設更多民生項目;將向“一帶一路”沿線發展中國家提供20億元人民幣緊急糧食援助，向南南合作援助基金增資10億美元，在沿線國家實施100個“幸福家園”、100個“愛心助困”、100個“康復助醫”等項目;將向有關國際組織提供10億美元落實一批惠及沿線國家的合作項目?！耙粠б宦贰边@不僅是國家層面的合作，更為廣大人民的生活帶來巨大改變，帶來幸福。
“一帶一路”建設的推進，就是人民夢想的助推器。它用開放包容，合作共贏的新理念，讓發展成果人人共享;它以共商共建共享的務實行動，激活人民的圓夢動力。這條路的前方，是70多億地球人民的夢想，這條路的遠方，必將是一個共同發展、共同繁榮的美好世界。
在2013年出訪中亞和東南亞的時候，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，由此產生秉著“共建、共商、共享”的原則的“一帶一路”重大倡議，近6年來，這一重大倡議全球矚目、應者云集，在廣袤大陸上落地生根，在浩瀚海洋中乘風破浪。2019年4月25日至27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于在北京舉行，37個國家的元首、政府首腦等領導人將齊聚在燕山腳下、雁棲湖邊，共同譜寫絲綢之路新篇章，展望構建人類命運共同體的美好愿景。
“譬道之在天下，猶川谷之于江海?！惫步ā耙粠б宦贰背h源自中國，更屬于世界;根植于歷史，更面向未來;重點面向亞歐非大陸，更向所有伙伴開放。事實證明，“一帶一路”倡議已經成為國家發展之“道”，也是新時代中國改革開放的一面旗幟。因為“一帶一路”，我們國家放寬了農業和能源資源領域的準入，深化了投融資、財稅、金融等領域的改革，修訂了全國和自由貿易試驗區兩個外資的準入負面清單，營商環境水平大大提升。也因為“一帶一路”，內陸國哈薩克斯坦擁有了出海通道，白俄羅斯第一次有了自己的轎車制造業，馬爾代夫實現了擁有橋梁的夢想，共建“一帶一路”倡議已經成為一項開放包容、共同發展進程，推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發展。
“桃李不言，下自成蹊。”5年來，共建“一帶一路”倡議堅持共商、共建、共享的原則，以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通為主要內容扎實推進，取得了明顯的成效，各參與國都得到了實實在在的益處，對共建“一帶一路”的認同感和參與度不斷增強。到目前為止，中國已與150多個國家和國際組織簽署了170多份合作文件;83個國家和國際組織積極參與中國發起的《推進“一帶一路”貿易暢通合作倡議》;中國人民銀行與多邊開發機構開展的聯合融資已累計投資超過100個項目，覆蓋了70多個國家和地區。實踐充分表明，共建“一帶一路”不僅是經濟合作，也是推進經濟全球化健康發展的重要途徑，為全球治理體系變革提供了中國方案，成為推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺。
“功成不必在我，功成必定有我?！敝袊鳛椤耙粠б宦贰背h的發起國和成員國，為全球經濟化、為各參與國帶來了發展機遇，為完善全球治理體系提供了中國思路、中國方案。實踐證明，它不是關起門來搞小圈子或“中國俱樂部”，也不是搞地緣政治聯盟或軍事同盟，而是跨越不同地域、不同發展階段、不同文明，通過和平發展、經濟合作，讓各成員國獲得實實在在的好處，彰顯了同舟共濟、共建命運共同體的理念。隨著時間的推移和各方共同努力，“一帶一路”頂層設計初步完成，高質量高標準共建已成為“一帶一路”建設從“大寫意”到“工筆畫”的必然選擇，只有這樣，才能開啟共建“一帶一路”走深走實、行穩致遠的新階段。