1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節能降耗工作。
要建立一個以一種能源為基準，較為系統地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結構與成本因果關系的模型，研究它們之間的內在規律，來影響車輛燃料結構的變化趨勢，指導優先發展經濟能源的車型，為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基矗
形成上下互動的聯動機制，推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗，集合公里、季節、收入等變量因數，搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格，設定基礎數據，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數據分析模型，提供成本測算依據，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用杠桿法則，調配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。
同時，要建立技術經濟成本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創新”的管理內涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發展格局，促進降耗增效不斷進步。
2、探討優化現有的保修資源，創新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數，用好計劃資源，做到車輛等級不降，工作計劃《技術設備部工作計劃》。
明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20__年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識，按照“高保質量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產。
3、以文明創建為主線，由表及里，升華內涵，提升車輛的品質。繼續保持文明創建整治車容車貌的基本做法，要借文明創建的推力，下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的內在質量。
要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規范12個常見漏油點修理技術標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛創建有機地聯系起來，起到一個升華車輛創建內涵的作用。
在車輛創建方面，為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力，要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時，抓裝公交優先”的大好發展機遇，推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理，創新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20__年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。
二、運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交車品質
1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術攻關和研究。
重點抓三個方面，一是抓好汽車節能滑行器應用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。
2、圍繞解決實際問題，提升公交技術檔次，開展新技術應用開發與技術改造。
組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排
放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產實際的熱點難點問題。
三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓
構建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式，使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出，成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
20__年，公司技術設備部總體工作思路是：突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目標;運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交品質，促進生產力快速發展;科學發展，教育先行，以人為本，構建和諧公交。
一、突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目標
1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節能降耗工作。
要建立一個以一種能源為基準，較為系統地分析汽油、柴油、LPg、cNg四種燃料結構與成本因果關系的模型，研究它們之間的內在規律，來影響車輛燃料結構的變化趨勢，指導優先發展經濟能源的車型，為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基礎。
形成上下互動的聯動機制，推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗，集合公里、季節、收入等變量因數，搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格，設定基礎數據，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數據分析模型，提供成本測算依據，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用杠桿法則，調配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。
同時，要建立技術經濟成網本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創新”的管理內涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發展格局，促進降耗增效不斷進步。
2、探討優化現有的保修資源，創新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。
按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數，用好計劃資源，做到車輛等級不降。
明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20__年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識，按照“高保質量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產。
3、以文明創建為主線，由表及里，升華內涵，提升車輛的品質。繼續保持文明創建整治車容車貌的基本做法，要借文明創建的推力，下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的.內在質量。
要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規范12個常見漏油點修理技術標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛創建有機地聯系起來，起到一個升華車輛創建內涵的作用。
在車輛創建方面，為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力，要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時，抓住“公交優先”的大好發展機遇，推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理，創新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20__年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。
二、運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交車品質
1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術攻關和研究。
重點抓三個方面，一是抓好汽車節能滑行器應用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。歡迎您訪問，歡迎您訪問，
2、圍繞解決實際問題，提升公交技術檔次，開展新技術應用開發與技術改造。
組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高cNg車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產實際的熱點難點問題。
三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓
構建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式，使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出，成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。
“精英教育”的基本設想是，依托教育中心優勢，搭建自己的“黃浦軍校”。在技術隊伍里(包括技工、技術人員和管理者)，挑選有培養前途的員工，按照不同年齡、不同類別組團，通過初級培訓考核，選拔進入精英教育團隊，經過一個時期的實踐考察，再實施定向中級培養。中級培養的優秀者予以管理崗位的儲備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進入院校專業深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業文化氛圍，造就培養人才的新模式。
一、1-4#吊鉤流水線
1、機械部分
①檢查電機固定螺栓有無松動。(每月)
②電機皮帶松緊度進行調整或更換。(每月)
③對各軸承、減速箱進行檢查并加注潤滑油。(每季)
④對各傳動鏈條的松緊度進行調整，并對全線加注潤滑油。(每季)
⑤對所有掛鉤檢查有無脫落現象。(每季)
2、電氣部分
①檢查調速器是否正常。(每周)
②對電機電阻值進行測量是否達到要求。(每月)
③對燈具及其線路進行檢查，對存在的問題予以及時維修或更換。(每月)
④檢查控制箱內所有電器元件有無異常現象。(每月)
⑤檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
二、1-10#平板流水線
1、機械部分
①檢查電機、鏈板固定螺栓有無松動。(每月)
②對各傳動鏈條的松緊度進行調整，并加注潤滑油。(每季)
③對各軸承、減速箱及各加油孔進行檢查并加注潤滑油。(每季)
2、電氣部分
①檢查調速器是否正常。(每周)
②對電機電阻值進行測量是否達到要求。(每月)
③對燈具及其線路進行檢查，對存在的問題予以及時維修或更換。(每月)
④檢查控制箱內所有電器元件有無異常現象。(每月)
⑤檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
⑥對行程開關檢查是否正常工作。(每月)
三、鎖緊定位機
1、機械部分
①將壓圈缸油嘴、鎖緊頭導柱處油嘴加注機油，檢查氣源三聯件油霧杯中潤滑油是否充足，不足應補充氣動工具潤滑油。(每周)
②檢查氣源三聯件中有無存水現象，如有應及時按杯底的按鈕將其放掉。(每月) ③拆下氣缸全面保養。(每季)
④檢查氣路有無明顯漏氣現象。(每周)
⑤檢查鎖緊頭彈力是否能達到生產需求，有無較大晃動等異常情況。(每月)
2、電氣部分
①檢查鎖緊電機電壓是否在180V以內，否則有可能燒毀電機。(每月)
②檢查控制箱內所有電器元件有無異常現象。(每月)
③檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
四、液壓升降機
1、檢查上、下行程開關工作是否正常。(每月)
2、檢查控制箱內所有電器元件有無異常現象。(每月)
3、檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
4、對各注油孔加注潤滑油。(每季)
5、檢查液壓系統是否正常。(每月)
五、自動捆扎機
1、應將機器內的帶屑臟物清除干凈。(每周)
2、應將滑板與中刀及前頂刀清潔保養潤滑。(每月)
3、將所有的軸心及軸承處加注潤滑油。(每季)
4、補充減速箱內的機油。(每年)
5、檢查各動作機構動作是否正常。(每月)
6、檢查控制箱內所有電器元件有無異常現象。(每月)
7、檢查各接線部位或接線端子是否牢固可靠。(每月)
六、電氣設施
1、每天應至少兩次對各車間電氣設施、設備進行點檢，發現異常情況應及時處理。
2、每月檢查所有配電設施有無缺陷，線路有無損壞及老化等異常現象，如發現應及時上報并處理。
3、每季度對各配電柜的指示燈、電壓表、電流表及其其他器件進行一次全面徹底的檢查。
4、如果遇到雷雨、大風、冰雹、大雪、大霧等氣候異常現象，應實行特別巡查。
20__年設備保障班在設備、水電、以及儀器儀表的運維工作中，能夠按照公司領導的工作部署和設備保障班的工作計劃，認真貫徹落實《設備管理標準》和《維修保養規程》的要求，認真完成各項設備的維修保養任務。通過不斷的學習與工作，在工作模式上有了新的突破，工作方式也有了較大的改變，使工作技能上了一個新的臺階，對我廠設備提供更新，改造技術方案以及對部分設備進行改造，取得了明顯的效果，保證設備在"良好、穩定、安全、有效"的狀態下運行。
1.安全方面
安全是重點，不管是工作還是生活，人身安全、機械安全，需要我們時時刻刻高度重視。20__年，我班全體人員認真學習安全條例，安全生產，安全生產注意事項。全年圓滿完成機械儀表設備維修工作，做到無人身安全事故，無設備安全事故，及時排除安全隱患。做到安全第一、預防為主。
2.設備、儀器、水電管理維修方面
污水處理廠有大量的處理工藝設施和輔助生產設施。生產工藝設備如格柵攔污機、泵類，攪拌器、風機、投藥設備、污泥濃縮脫水機、混合攪拌設備、在線監控儀器儀表等。這些工藝設備的故障將影響我們廠的正常運行更甚者會造成全線停產。在新的一年里，設備保障班要確保機械設備儀表儀器的完好率，減少機械磨損延長使用率。沒有好的設備，就生產不出好的產品。在生產過程中由于機械設備的不完好，有時不得不停車檢修，浪費了很多寶貴時間，這就大大影響了我們的產量和質量。針對這個問題，我們設備班在20__年的工作當中一定要做到對機械設備的定期檢修。不要等到設備不能轉動了，才去修。在設備運行維護上做好"預知維修"，就是通過巡檢及時發現事故隱患。讓事故拖延擴大，使事故減小到最小危害程度。我們一定要有超前的意識，這樣才能預先做好自己的工作。
__年的到來，作為設備保障班的所有成員，我們覺得擔子更重了，我們廠的機械設備等經過幾年的連續運行，故障頻率已然增多。這對機修人員的技術要求和知識水平也需要進一步提高。我們更應該嚴于律己，著眼未來，在公司的正確決策領導下，努力做好每一項工作，創造美好的明天!
一、產業現狀
1、發展概況
石油裝備產業是我縣最具活力和發展潛力的特色產業。20__年，被列入省100家重點培育的產業集群。20__年，被中國石油和石油化工設備工業協會認定為“中國石油裝備制造業基地”，是縣級唯一的國家基地。20__年，被列入省首批30家產業集群、省重點發展的15個特色裝備產業基地。20__年，被認定為國家火炬計劃石油裝備特色產業基地，省新型工業化產業示范基地，省優質石油裝備產品生產示范基地。
產業規模日益壯大。總量擴張。近三年，石油裝備產業經濟總量年均增長率在30%以上，20__年底，全行業經濟總量達80億元。規模擴大。目前，全縣從事石油裝備生產企業有1150家，具有一般納稅人資格的560家，規模企業193家。全縣規模企業50強中有10家是石油裝備企業，信得、鴻達、九龍、三益、咸中、特達鉆采等6家企業納稅超千萬元。市場占有率提高。是全國最大的油田井口裝置生產基地，市場占有率達60%，防噴器國內市場占有率達70%,液壓油管鉗國內市場占有率達75%，遠程控制裝置市場占有率達30%以上。
產業集群逐步形成。產業鏈條逐步完善。石油裝備產業完成了由鍛鋼到鉆機的形成過程，并向采油系列和海洋鉆機、油氣復合開采設備等領域拓展。產品門類逐步齊全。擁有油田井口裝置、采油設備、井控裝備、井口裝備、鉆修井工具及管具、高中壓閥門等特色系列產品，鉆機、抽油機等終端產品已投放市場。
創新能力穩步增強。政產學研合作加強。與西安石油大學共建的石油機械研究所研發工作取得突破性進展，開辦機械工程研究生班，幫助信得、三益、雙鑫等企業解決技術難題。企業研發能力不斷增強。擁有省級以上高新技術企業11家，國家級和省級新產品31個，國際國內專利技術200多項。信得公司的140Mpa防硫井控裝置已達國際領先水平;雙鑫公司12000米鉆井液管匯通過了國家級評審，填補國內空白，節能型抽油機通過省級新產品鑒定;九龍公司大口徑、超高壓、耐高溫的特種閥門等多項產品填補國內空白;永維公司抗冰隔水管技術國際領先。
2、存在問題
一是企業規模偏小，龍頭帶動作用不明顯。20__年，我縣石油裝備規模企業193家，共實現應稅銷售44.5億元，單個企業中還沒有應稅銷售超5億元的企業，開票銷售最多的是信得，僅3.04億元。企業數量雖多，但資源分散、資金分散和技術力量分散，無法適應日趨劇烈的市場競爭。
二是產品結構雷同，專業化分工協作程度較差。產業結構不盡合理，企業間產品結構雷同日趨嚴重，企業間縱向分工和橫向合作的產業鏈條都相對較短，互補性不強，集聚效應尚未真正形成。專業化程度差，部分企業機械模仿目前看似有市場有效益的產品，導致同行競爭能力加劇，一定程度上削弱和降低了許多企業的市場競爭能力。
三是企業市場開拓能力有待提升。大部分石油裝備制造企業的產品市場僅限于二級市場，為油田直接供應較少，中石油、中石化、中海油一級網絡供應商沒有，影響了企業產品結構和經濟效益。
四是技術創新能力不強。研發力量分散，同類產品重復研發，同質化生產，自主創新和集成創新能力不強，產品質量和可靠性還有待提高。目前仍以小型鉆采工具類設備、零部件和配件為主，仍屬石油裝備的低端產品，石油鉆機、抽油機還沒有形成批量生產，測井設備、物探設備、油井管、輸送管等大、高、精石油裝備產品研發能力有待提升。
二、目標定位
發展定位：20__年，打造蘇北縣級第一個百億產業，創建國家新型工業化產業示范基地。到20__年，建成具有國際影響的石油裝備制造業生產基地，檢測基地和貿易基地。
發展目標：到20__年底主營業務收入達到130億元以上，實現開票銷售58億元，比20__年增長30%以上;到20__年，主營業務收入達300億元。
1、規模培植目標：培植銷售億元以上企業44家，其中5億元以上企業4家，10億元企業1家。20__年信得公司上市，到20__年培植上市企業2-3家。
2、園區建設目標：20__年新上超億元項目10個、竣工9個，完成入庫稅收1.5億元。到20__年園區經濟總量達100億元，爭創省級創新型園區。
3、技術創新目標：“十二五”末，研發投入占企業銷售額的3%，龍頭企業占4%;建成國家級企業技術中心1個，省級技術中心、工程中心3家。
4、質量體系目標：重點規模企業全部通過API認證和ISO9000、ISO14001、HSE等體系認證，啟動金鉆大廈建設，建成國家級石油裝備產品質量監督檢驗中心。
5、兩化融合目標：“十二五”末，規模企業實現互聯網應用普及率達100%以上，財務、物料和營銷管理信息化比率達60%以上，電子商務交易額達6億元以上。
三、工作重點
高端工程：瞄準產業高端。重點瞄準特大型鑄鍛、海洋鉆機、高效節能抽油機、鉆機自動排放裝備及高效三相氣體分離器、水下防噴器、油氣復合開采系列設備等高端項目，推動產品向大型成套、高效、節能、智能化等方向發展。融入行業前沿。注重與行業領軍企業合作。推進信得、鴻達、咸中、特達鉆采、雙鑫等企業與蘭州蘭石國民油井工程有限公司、寶雞石油裝備有限公司、四川宏華石油設備公司等大中型石油裝備企業建立新型戰略伙伴關系;注重與大型油田合作。組織企業到新疆油田、大慶油田、勝利油田等大型油田考察，建立合作關系，擴大國內市場的覆蓋面。注重與石油裝備跨國公司合作。瞄準美國、加拿大等一些國際先進的石油裝備跨國公司和經銷機構，有針對性地接觸外商，尋求與國際大集團大公司的合資合作，融入國際石油裝備產品的需求鏈，開拓石油裝備國際市場。
鏈條工程：優化產品結構。突出產業鏈兩頭，前道著力在特大型鑄鍛項目上尋求突破，后道著力在海洋鉆井平臺、水下防噴器及采油樹、海洋油氣復合開采設備起等項目上尋求突破。繼續鞏固防噴器、井口裝置、修井、鉆井液壓動力鉗等產業鏈中間環節產品生產地位。突破產業鏈缺失項目。認真研究產業鏈現狀，突出招引和實施石油鉆機中頂驅、井架、天車游動滑車、大溝、水龍頭、絞車、轉盤、泥漿泵等八大件項目和動力機組、聯合機組以及井控、固控設備、發電機組、液壓和空氣動力輔助設備項目。專業化分工和協作。引導行業內企業有所為有所不為，科學定位、差別化競爭。指導龍頭企業將中低端產品剝離外移，通過授權加工、貼牌生產、配套協作等途徑，帶領微小企業同步發展;聚合優質資源向骨干企業傾斜，鼓勵龍頭骨干企業集中要素發展高端產品和研發、營銷，培植核心競爭力，更好發揮產業鏈龍頭企業引領作用。
規模工程：推動企業裂變發展。支持信得、鴻達等技術領先、輻射帶動能力強的行業龍頭企業技改擴能，提升裝備水平，加快海洋防噴器、油氣分離裝置等一批產業項目建設，實現裂變式發展。確保20__年信得應稅銷售超5億元，鴻達、咸中、三益超3億元，信得入庫稅金超億元。加快企業上市步伐。支持優質企業資產重組、合資合作、上市融資，信得公司年內上市。“十二五”期間，力爭再培育上市企業1-2家。推動整機產品規模化。確保“十二五”末石油鉆機年產達100臺，銷售達80億元;高效節能型抽油機年產達4000臺，銷售達20億元;
載體工程：重點加快石油裝備產業園建設，圍繞石油鉆機、抽油機兩大系列產品，加快特大型油田專用型鋼、海洋鉆井平臺、高效節能型抽油機等重點項目建設，完善配套設施，建成具有較強競爭能力的特色園區，確保到20__年建成區面積達10平方公里，引進超千萬元項目100個，園區經濟總量突破100億元。爭創省級創新型園區。
創新工程：一方面，突出公共平臺建設。加強石油裝備產業檢驗檢測中心建設，以建成國家級為標準，積極做好部、省立項審批工作，在建成省級檢驗檢測中心基礎上，爭創國家級檢驗檢測中心。加快石油裝備研究所的建設，重點圍繞大型成套設備自主設計、變頻交流驅動等12項石油裝備產業技術難題開展技術攻關。積極尋求與西安石油大學、中國石油大學等高等院校達成技術聯盟，突破產業鏈關鍵技術，推動國際國內領先的技術成果在我縣轉化為現實產業化項目。加速科技平臺建設。啟動高新區金鉆大廈建設，建成集檢驗檢測、產品展示、科技研發、電子商務于一體的綜合性平臺。另一方面，提高企業自主創新能力。
加強企業研發機構建設，充分利用三益、雙鑫、永維等3家企業院士工作站的有效載體，鼓勵企業與高等科研院所合作，力爭行業內10家以上的規模企業與國內外知名院校建立緊密型合作關系，每家企業建成1個研發機構。加強企業自主知識產權建設，大力支持產品質量好、市場占有率大、發展前景好的產品爭創名品牌、名商標。鼓勵龍頭企業參與制定國家標準，爭取行業話語權。全年組織申請專利200件以上，其中發明專利20%以上，爭創省級名牌和著名商標2個以上，企業主導或者參與制定國家標準和行業標準1項以上，新采用國際標準和國外先進標準10個以上。
兩化融合工程：推廣和運用信息化技術。年內組織現代信息技術培訓班2-3期，著重在工藝和管理上推廣應用信息化技術。組織企業學習海特(無人操作設備)、三益(遠程控制裝置)等信息化應用典型;力爭雙鑫公司年內建成“兩化融合”試點企業;引導前10強企業全部應用“4C”(計算機輔助設計、輔助制造、輔助生產流程規劃、計算機集成制造系統)等技術，推動智能化、數字化。推動商務電子化。完善提升石油裝備電子商務平臺，做到規模以上企業全覆蓋，同步建設面向中小企業的第三方電子商務平臺。組織開展網上商品交易會，“百千萬”電子商務推廣活動，確保電子商務交易額逐步提高。推進管理信息化。規模以上企業1/3以上建成局域網，前10強企業全面采用ERP企業資源集成管理系統，實現人流、物流、資金流和信息流集成一體化管理。
四、保障措施
1、政策聚焦。設立產業發展專項基金。用于企業的融資擔保、貼息和銀行信貸風險補償。同時，對成長型企業給予稅收優惠政策，積極推進銀企合作，政策性金融支持和啟動財政擔保扶持。優先申報各類專項。各部門要優先推薦石油裝備企業申報國家、省各類專項資金，扶持企業發展。
2、要素聚合。建立技術人才服務體系，積極面向全省、全國乃至國外招聘高層次緊缺人才，引領產業不斷向高端化邁進。縣職教中心、技工學校每年為全縣石油裝備行業培訓員工1000人以上。每年舉辦“勞務用工行動”活動兩次，幫助企業化解用工難題。加強石油裝備專項銀企對接活動，金融部門和縣中小企業信用擔保中心優先給予貸款和擔保。實行土地要素傾斜，對石油裝備產業新上的重大項目、高新項目、核心項目實行專題會辦，專項申報，優先點供。
3、力量聚集。建立領導聯系掛鉤制度。對石油裝備重點企業、重大項目實行領導掛鉤聯系制度，對所需手續實行集中會辦，在招商引資、項目建設、企業發展過程中，建立個人問責、考核制度，及時協調解決實施過程中的矛盾和問題。加強石油裝備行業協會建設。強化內部管理、協調和自律，形成了良性競爭、錯位發展的良好態勢。加強產業發展目標考核。把石油裝備特色產業發展的年度工作目標、序時進度、工作重點分解落實到各鎮(區)、各部門，確保石油產業發展計劃完善、目標明確、重點突出、措施到位。