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監控中心工作心得感悟范文精選10篇

| 冰倩20

工作不僅是為了拿份薪水,還為了成長和快樂。不要僅僅為了薪水而工作,還應該為夢想而工作,為自己的前途而工作,在以后的工作中只有踏踏實實的干,用心去干,有責任感,才能把工作做得更好。下面小編給大家整理的監控中心工作心得感悟范文精選10篇,希望大家喜歡!

監控中心工作心得感悟范文精選10篇


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監控中心工作心得感悟1

監控工作雖說不是直接面對司乘服務,但是對規范收費員的業務操作,對突發狀況及時做出正確指令,保證車輛快速、準確的通行也具有重要意義。監控工作在整個高速公路的工作中也具有至關重要的作用。

下面簡單談談我在工作中的一些心得:

一、養成日常工作好習慣

監控工作并不是一項單一的工作,除了日常監督收費員的實時情況,還必須監管整個收費環境是否正常。我們還要從自身的語言行為入手,全天保持監控室工作環境的干凈整潔。

二、積極有效的做好配合工作

監控員與收費員都認真履行各自的工作職責,也共同配合整個收費工作有序的完成。在配合工作的過程中,最重要的是多溝通。尤其是在發生突發情況的時候,勤溝通才能更好的應對會。

三、監控員之間的溝通和合作

監控員在交接班時,通過對非正常情況的分析進行交流和比較,找出差距和不足,達到共同提高,促使整個監控工作的進步。

四、及時應對突發事件

針對突發事件、開封道路等情況,及時進行信息的發布和上傳下達,并且做好詳細記錄。

監控中心工作心得感悟2

一、強化業務技能,中心工作見成效

今年以來,我中心把員工業務技能培訓作為一項重要工作來抓,上半年內共計召開5次專題會議對中心員工進行了業務技能培訓,培訓的主要內容含括設備操作及基礎維護知識、監控業務知識、國家或地方相關的法律法規、公司或其他相關部門文件等。通過展一系列的業務技能培訓,有效的提高員工的業務技能水平,較好的完成上半年監控中心工作任務。

1、耐心接聽ip語音電話,準確、及時下達各種指令,發生重大事件及時向相關領導匯報,并作好相關詳細記錄和刻錄事件發生的全過程,以備查用。熱情服務,與收費員團結協作,共同完成征費工作,為公司樹立良好形象。

2、實時監控收費廣場圖象、收費亭圖象、車道圖象,嚴格監督收費員收費情況和工作紀律,若有違紀現象按規章制度如實處理,并向相關領導和部門匯報。

3、按時制作“出口現金收費、通行券回收情況及誤差報表(按收費員班次統計)”、“入口車流及通行券誤差報表(按收費員班次統計)、”出口現金收費車流核算金額校核報表(按日統計)、“月報表”并如實審核,查明收費員長短款、虧卡、盈卡的原因,不徇私舞弊。

4、在征得領導的同意下,積極主動地協助公安部門查詢犯罪分子的車輛通行情況,攔截車輛。

5、嚴格監督車輛免費情況,堅持“應免不收,應收不漏”的原則,對過往綠通車嚴格檢驗,詳細上報,并由監控中心做好綠通車輛減免臺帳。

6、嚴格對“偷逃通行費車輛”進行監控,按照相關規定對收費人員下達相應指令,有效的遏止了車輛通行費的流失。

截止6月16日,完成車輛通行費__元,約占下達任務的_x,與去年同期征收完成的__元相比,增幅為__。累計車流量為__輛(日均車流量__輛),與去年同期的__輛相比下滑為__。同期相比流量下滑,征費金上漲,主要是由于計重收費費率的調整。

二、細查三大系統,運營暢通得保障

三大系統是高速公路的重要組成部分,三大系統在高速公路中所起到的作用就好比人的經脈在人體血液循環中的作用。三大系統運行情況的好于壞直接關系整個高速公路系統的運營順暢程度。

1、_監控中心采用定期和不定期兩種方式對沿線三大系統設施、設備進行巡查,做好巡查記錄并作出相應處理。

2、要求沿線各站點定期不定期進行隱患及故障檢查,發現問題后,作好記錄及時上報_監控中心。

_監控在巡查時發現或接報的設備故障第一時間給予了處理并備案,不能解決的問題也及時通知了維護單位,保證了路況信息傳遞的及時性、準備性,也從很大程度上確保了轄區范圍的路段安全、暢通。

三、強化文明服務,紀律作風有改觀

以往的監控中心因為工作紀律較為渙散,文明服務水平不高,在管理所、管理處的會議上時常被點名批評。今年以來,按照管理所的要求,監控中心結合自身實際,制定了切實可行的管理辦法,大力轉變了工作紀律,強化了文明服務水平,得到了管理所及上級部門的肯定。

1、三申五令。監控中心每次站務會議上都一再強調工作紀律問題,對于情節嚴重的采取點名批評的方式進行教育。會后對部分紀律渙散的員工進行單獨思想教育,并責令其寫出檢查,以作警示。

2、突擊檢查。采取定期和不定期兩種方式進行突擊檢查,對在檢查中發現的違紀員工,一律按照《_管理處監控員百分制考核辦法》進行處理。

3、管理人員跟班。根據管理所的要求,管理人員每月跟班不少于24個小時,管理人員在跟班過程中,發現違反紀律的員工按照《_管理處監控員百分制考核辦法》進行處理。

4、互換崗位,體驗生活。按照管理所的統一部署,從今年3月份開始,_監控中心監控員分批輪流與_、_隧管站監控員進行為期一月的崗位互換。通過開展這個活動,使員工深刻體驗到了不同崗位的艱辛,有效的增強了員工的愛崗意識,大大強化了員工紀律作風。

四、緊抓安全維穩,安全穩定有保障

安全生產及維持治安穩定工作是長期而重要的工作,中央、省政府一再三申五令,要求狠抓落實。監控中心根據公司、管理所的要求,按照管理所的安排部署,狠抓落實安全生產及維持穩定工作。

1、建立組織機構,完善工作制度

2、制定各類應急預案

(1)在去年的基礎上完善了各類突發事件應急預案,有效確保了突發事件發生時候處理的及時性、準確性;

(2)針長假期間轄區內迎來車流高峰,結合20_年實際制定了元旦、春節、五一等長假期間的應急預案,較好的完成了長假期間的各項工作任務。

3、加強安全生產宣傳教育培訓

通過召開專題會議進行教育培訓,刊登安專版板報進行宣傳等方式,大大提高了監控中心部門整體的安全意識以及防范意識。

通過開展學習培訓和解放思想大討論,大家充分認識到,在全黨開展深入學習實踐科學發展觀活動,是黨的十七大作出的一項重大戰略部署,是黨中央在新的歷史關頭,推進中國特色社會主義建設的重要舉措,對我部門當前所面臨的新形勢、新機遇,對促進交通事業發展具有深遠的歷史意義和重大的現實意義。通過學習討論全體職工解放了思想,拓展了思路,強化了責任意識和使命感。學習討論中,大家一致表示,要緊跟管理所黨支部的部署,以高度的政治熱情和責任感,投入于學習實踐活動,進一步增強黨性黨風鍛煉,進一步解放思想,在全區貫徹落實科學發展觀活動中查找差距,爭創一流,為云南交通事業科學發展作出新貢獻。

監控中心工作心得感悟3

時光荏苒,歲月如梭,轉眼間我來到張承高速已經快三年,我漸漸褪去了稚嫩與青澀,磨平了身上的棱角。回首往事,細細品味這兩年的點滴,內心澎湃著濃濃的感動之情,是張承教會我成長,是張承讓我變得理性而成熟。

今年一月我從收費員被調入監控室工作,起初熟悉新崗位的過程并不順利。對于快速找到免費車輛信息的記錄位置及準確記錄具體內容、如何恰當地處理崗上突發問題等等,沒有絲毫的招架力。我慢慢的開始反思問題的癥結,總結記錄項目和內容,勤記筆記,調取業務數據,分析并整合零散的信息,將記錄數據及時、精準、完整地登記到正確的位置。平時多與經驗豐富的同事交流溝通,從中汲取到各種突發事件的處理方法,從中攫取的處理方式,考慮不同的變量因素,適當變通后應用于當前情況。就是這樣,我在站領導、監控班長以及其他同事的關心與幫助下,加上自己的不懈努力,順利地度過了適應期,漸漸地開始熟練地掌握監控各種日常工作的業務流程以及特殊情況的處理方法。

監控作為收費站的中樞神經系統,肩負著信息的上傳下達、提供最新路況信息、協調整條道路有效運轉的重要任務。監控的主要工作是針對收費站的崗上行為、車道暢通、監控管理、以及文明服務進行實時監控,并通過調取回放錄像,對上述行為進行廣泛抽查,及時準確的記錄相關信息,堅決制止不文明行為的發生。

當我坐在大屏幕前,看著奮戰在一線的兄弟姐妹,戰嚴寒斗酷暑,面對不文明司機的刁難,有心疼也有無奈。但盡管這樣,作為監控員,我卻不能絲毫降低一線收費員的工作標準。這就是同事們口中那個得罪人的活兒,監控員一次次的提醒甚至扣分,難免讓辛苦的收費員心中不滿。但我深知,監督每一個小小的窗口形象,是為了讓我們張承高速這個大窗口更加清新靚麗。監控的工作是將窗口擦亮,用高質服務迎來送往四面八方的滾滾車輪,相信同事們一定會理解我們的良苦用心。

我是一名普通的監控員,做著交通系統里在平凡不過的工作,每天一樣感受著朝陽的起又落,每天一樣感受著生活的點滴。我會繼續專注、專業、專心地對待每一天的工作,在收獲成功的路上不斷前行。我們的暢美張承需要每一個人用心去踐行,“愛高速做貢獻”,我將一如既往地努力下去,以明確的目標選擇、樸實的價值追求、精益求精做事、盡善盡美履職!

監控中心工作心得感悟4

做為一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。

一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。

二、對收費員。疏導員的文明收費。規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,更多經典盡新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

四、把監控的情況及時匯報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發生。

五、愛護監控設施,掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明、地凈、墻潔。讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班,不遲到不早退。嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。

展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到。

監控中心工作心得感悟5

歲月如白駒過隙,匆匆而過。在監控中心工作至今已一段時間,在這段時間里,我與監控工作結下深刻的友誼,我們同呼吸,共命運,一起看朝起朝落,一起看川流不息的車行。

監控崗位是一個特殊的工作崗位,在收費站的收費工作中,起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和調整,下可以督導收費員在收費工作中的態度、作風,保持正常穩定的收費工作秩序。

作為監控室的一員,我在日常的工作中都本著對工作認真負責的態度,時刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合,及時填報要求填寫的各類報表;細心正確解答收費員提出的各種問題;耐心答復聯網區間其他各收費站的查詢;及時完成站處領導交辦的各項任務。

作為一名監控員,我覺得我們要不斷學習各種業務知識,努力實踐各種操作技能,通過書本知識的學習同具體操作相結合,雙管齊下,秉承著有問題解決問題,沒問題鞏固能力的原則,堅持將自己的工作提高到一個新的高度。監控員崗位同收費員崗位一樣具有著相同的工作時間--輪班制。班次之間有著相同的工作業務,但眾所周知,班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的,這一性質就決定了我們作為一名監控員必須在處理好自己本職工作的同時,加強對各種情況處理程序的學習。收費崗位是同我們聯系極為密切且屬性較為相同的工作。收費崗位是一線,我們是后方,作為監控員,我們必須要處理好同收費崗位的關系,既要起到良好的監督作用,又要為他們提供我們力所能及的幫助。

從事監控工作這段時間里讓我體會到監控工作的重要性,員工的一言一行、一舉一動,工作態度、工作效率,都會直接影響到服務形象。我認為一名優秀的監控員,首先要熱愛自己的崗位,思維敏捷,業務嫻熟,認真工作,嚴格要求,品行端正。其次監控工作需要監控員有較強的業務水平,不僅熟悉本崗位業務,還要熟知收費業務、特殊情況的處理,領會政策精神,應變能力要強,處理問題既要符合規章制度又要講究一個靈活度。

隨著高速公路事業的飛速發展,高速公路收費、監控、通信自動化管理的實現,對從業人員的素質要求越來越高。高速公路的監控工作并不是一項單一的工作,它除了監督檢查收費員的實時工作,對收費員的業務工作起指導和規范作用外,還必須監管整個收費環境是否正常,掌握突發、異常情況并及時進行處理,負責各類信息的上傳下達,監控設備的日常維護,答復聯網區間內其他各收費站的查詢等任務;同時透過抓拍圖像和異常車輛信息及時發現有偷逃通行費企圖的車輛,協助稽查人員遏制一些不法行為的發生,協同收費人員共同完成收費工作。

監控工作表面是和一臺臺會說話的監視器打交道,動動筆桿子記錄時時刻刻發生的特殊情況。這就要求監控人員必須有高度的責任心和廉潔奉公的責任心,因為會說話的監視器下有自己私下的玩伴,有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規范,工作不認真我們都必須及時毫不留情的提醒,出現貪污作弊要及時報告領導,不能徇私情。同時要求我們要學會溝通,因為少說一句話可能會給同事造成麻煩,而多說一句話有可能被人嫌惡,如何用最妙的語言既指出了收費人員的錯誤,又能讓他虛心的及時改正。要求我們用心的去與收費人員交流,因為仁厚、友善的方式比任何風暴更能打動對方的心。

監控涉及到收費站很多地方,監控人員一定要做好工作,不得與其他人談及監控室的任何信息。監控人員還必須做到兩個熟練。熟練掌握各項收費政策,做到應收不免,應免不收。熟練掌握各種突發情況的處理方法,使得車輛快速通過,程度的節省司乘人員時間,體現高速公路方便、快捷的特點。

干一行就要愛一行,愛一行就要鉆一行,監控人員在熟練回放錄像、操作監控設施的同時還需要懂得機電知識,因為機房是監控室的一個重要組成部分,對于機房的日常維護監控人員要負起責任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛,世界在日新月異更替,我們也要不斷學習,不斷完善自己的知識儲備才能趕上時代的進步。

勤于律己,才能律人。作為監控人員要用更高的標準去要求自己,監控工作也是一項比較枯燥的工作,我們在日常工作中要耐得住寂寞,不能利用工作設施與收費人員聊天,更不能做與工作無關的事情。平時我們也要著裝規范,在其他收費站請求查車時我們要語言得體,熱心幫助,不耐其煩。

我在監控工作僅僅將近兩個月的時間,這是我對監控工作的一點點理解體會,在以后的工作中我要進一步端正思想和觀念,嚴格要求自己,做好本職工作,為瑞尋高速貢獻自己的一份力量。

監控中心工作心得感悟6

這半年來,我遵守公司各項規章制度,工作中,我嚴格要求自己,認真、負責完成領導交待的事情和管理監控中心的日常工作。

記得剛進入領航欣公司時信心滿滿、干勁十足,想通過自身的努力,把工作做到最好,但經過上半年的工作,自己覺得沒有任何進步,工作中有的時候不滿、有的時候消極倦怠、有的時候都不知道該如何去做。一度處于迷茫的狀態,但現在通過一段時間的調整與探索,已重新找回了信心及勇氣,找尋到了人生的目標,才發現其實每個人都有選擇或被選擇的時候,現在我既然已經選擇了,我就會用心、竭盡所能地去完成自己的本職工作,為公司的發展出一份力!

一、半年中工作問題及跟進

經過上半年的工作總結,發現目前我們監控中心還存在著許多的問題:

1、機房系統的斷開:剛開始以為是服務器內存不夠系統斷開,后來通知公司領導,在他們的決定下更換了新的服務器,但是目前狀態服務系統還是會不斷的斷開,沒有解決根本問題。

2、車輛警情的處理:中心每天平均處理的警情大約1500條左右,一半是由于車主操作不當造成的,而中心收到報警后就會反復與車主確認,車主有時都會覺得我們很煩,反映打擾到他正常的生活,如中心不做處理,又擔心車輛有問題,因為無法判斷是操作不當還是其它原因導致。中心只能重復作業、浪費資源。

3、系統的維護:通過上次車輛資料的丟失,我認為公司系統、客戶資料、車輛數據等重要信息,應該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理,以免造成不必要的麻煩及浪費。

4、車輛脫網的處理及跟進:從五月中旬開始就在討論車輛脫網問題,至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。

5、地圖不詳細:中心使用的深圳地圖應該是很多年的,因為好多車主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除幾年了,不太清楚是去年還是前年公司買了望20_年地圖,但地圖上的字體好是雙影字、字又太小根本看不清楚。

6、入網資料:從我接手后一直也負責資料的錄入、資料統計,其中有些業務員做得很好,會及時上交資料或將不完整的資料記錄下次補上,但有些業務員的資料不是缺行駛證就是身份證,自己都也不登記缺什么,當然就不會補交,如跟公司領導說的資料不齊不收,可能過一段時間后連入網登記表都沒有了。現在中心數據庫已經更新,希望業務員在填寫入網登記表時填寫清楚、完整,盡量做到每臺車資料齊全。

在工作中遇到一些特殊、個別問題,基本都會在工作中努力和各部門的同事協調、配合得到解決。

二、下半年的工作計劃

鄧總問我監控中心目前管理、服務水平、人員勝任的能力、人員的團結與合作、溝通技巧等問題,會后我反復思考,確實這半年來沒有什么跟進,難道我想就這樣一直原地停留,還是我已經滿足目前的狀況?

針對以上問題,在接下來的半年時間里,針對出現的一系列的問題,現做出以下計劃:

1、遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司、顧客創造價值,努力爭取以“服務創造口碑”。

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報,公平、公開、公正,真正做好、做到位的領導者來領導一個團隊,讓我們一起進步。

3、加強中心人員學習專業知識和了解相關信息,拓寬知識面。

4、多組織部門與部門之間的溝通,讓每個部門一起相互學習來提高溝通技巧及應變回答能力。

5、加強與部門人員了解,建立好上下層之間的人際關系,多了解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。

6、注重本部門的工作作風,加強管理、團結一致、相互幫助,形成良好的部門工作氛圍等。在未來的日子里,我們還會遇到各種各樣的問題與困難,在收獲成功的同時我們也會遭遇失敗,但我們要堅信,我們有優秀的領導者,有團結的工作隊伍,不論我們遇到什么樣的困難與挫折,我們都能夠勇敢地面對,從容地解決,共同把公司的工作做到最好!

監控中心工作心得感悟7

一年以來,在領導的盡心關心下,在搭檔們的協助下,經過本身的盡力,各方面都取得了必定的前進,較好地完成了自己的本職作業。作業中,我能以監控員責任為繩尺,在公司領導的正確領導下,大力發揚愛崗敬業的精力,有高度的責任心和主人翁認識,面臨全新的作業,我沒有害怕,在事務學習方面,我謙虛向身邊的搭檔討教,經過多看多聽多想多問多做,盡力使自己在盡短的時間內熟悉作業環境和內容。一起,我還自覺學習與作業相關的方針、法律常識,堆集自己的事務知識。半年來,我在學習和作業中逐漸生長、老練,但我清楚本身還有許多缺乏,為此我堅持向理論學習,向專業知識學習,向身邊的搭檔學習,逐漸進步自己的理論水平和事務才能。

做到兢兢業業,進步作業主動性,不怕多干事,不怕做小事,在點滴實踐中完善進步自己。并持續進步本身政治涵養,強化為人民服務的主旨認識,盡力使自己成為一名優異的監控員。

現將我一年的作業狀況總結如下:

1、做好每日的監測監控作業,嚴厲依照操作流程操作系統,及時正確的處理值勤期間運送車輛呈現的各種報警等狀況,遇到無法處理的問題及時與領導交流,趕快處理。按要求細心填寫各類報表信息,做好交接班的各項作業。

2、能盡職盡責的監控車輛運送區域產生的全部事情、對泊車、越欄車輛進行全面記載或及時問詢司機,并上報領導、報選煤廠檢查煤質,以防偷煤、換煤事情產生,確保車輛運送的正常進行。

3、對車輛作業狀況進行實時監控,細心檢查回放記載,對可疑車輛進行盯梢,并做好記載。

4、保護監控設備,把握一般操作過程、在交接班時告知監控設備的作業狀況,經過自己的學習和討教,能開始把握電視監控設備的運用。操作和簡易維護,確保設備正常作業,充分發揮現代化設備的效果。

5、堅持監控室整齊衛生、在上下班之際清掃室內衛生,做到無庶務,窗明。地凈。墻潔,讓自己和別人都能堅持愉快的心境上崗。

6、準時交接班,不遲到不早退、嚴厲執行公司規則,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推延,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感、做為監控作業人員,我在20_年的作業中自覺遵守作業各項規章制度和紀律,細心結壯,在往后的作業中,我將不斷加強個人涵養,盡力學習,進步作業才能,習慣新形勢下本職作業的需求,取長補短,克難攻堅,力求把作業做得更好。

監控中心工作心得感悟8

監控指揮中心20_年工作總結20_年監控指揮中心以“規范管理年”為契機,緊緊圍繞“優質、高效、規范、創新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現將我中心一年來的工作開展情況總結如下:

一、完善制度建設,強化內部管理

完善制度抓隊伍建設,提升建設力。中心在進行深入細致的調查研究、討論推敲的基礎上,根據各個崗位和環節的目標任務的工作特點,結合思想工作、政治學習和行政管理等各方面工作的基本要求,先后制定完善了《監控指揮中心廉政制度》、《收費站機電系統管理規定》、《監控指揮調度中心管理規范》、《監控中心管理制度》、等7項制度,并制訂完善了《監控指揮中心觸電事故應急預案》、《機電設備應急預案》、《重大節日突發事件應急預案》等七項預案,并進行了預案演練,進一步加強各維護單位的管理,制定機電設備突發事件搶修處理預案,做到一般故障24小時內,系統故障72小時內處理;通信系統、收費系統、監控系統、計重系統設備總完好率達到98%以上。內業管理控制再上新臺階,內業管理工作是單位整體工作的重要組成部分,監控指揮中心以迎國檢為契機,規范了內業資料管理,制訂了檔案借閱制度,對借閱檔案進行登記。并派專人對20_年以后的內業資料、工程資料進行分類整理、裝訂,重新歸檔。由于制度健全,措施到位,使各項工作和每個崗位都有章可循,有據可依,從根本上建立起科學的管理機制,規范職工的職業行為,調動大家的積極性和創造性,進而形成人人奮勇爭先的良好局面。目前,中心職工工作作風不斷提高,工作紀律顯著加強,“風正、氣順、勤政、廉潔、務實、高效”的工作氛圍逐漸形成。

二、機電管理重在細節,設備維護重在預防

為了更及時的了解機電設備運行狀況,保障收費正常進行,道路暢通無阻,在制定設備巡檢制度基礎上,監控指揮中心指定專人分南北負責對全線機電設備定期巡檢,巡檢發現的問題現場能解決的現場解決,現場不能解決以簽發派修單的方式進行維修,并且在節假日期間進行設備拉網式巡檢,派專人駐站,備足備品備件,確保道路平安暢通。我中心工程師發揚以路為家的奉獻精神,本年度共完成了設備巡檢工作共213站次,外包單位聯巡172站次。其中節前全面巡檢三次,專題維護71站次,出動設備搶修130余次。設備突發故障及時解決,嚴格按照要求完成維修任務,提高日常維護效率;設備隱患提前解決,做到未雨綢繆,有效應對。同時充分利用機電維護信息管理系統,提升養護效率和日常養護水平。并借助地理信息管理功能和設備詞典功能,能準確知道設備存在的位置、路由信息和運行情況,為各站機電員進行日常的設備保養、維護、等提供更直觀、更準確的依據,科學降低設備維修周期,提高工作效率。

三、重服務,謀發展,專項工程穩步進行

1、重點段視頻監控工程給_高速裝上明亮的眼睛。重點段視頻監控工程的實施,相當于給_高速裝上了明亮的眼睛,該工程結合了交通系統自動檢測系統,每當有干擾交通、或有可能影響道路使用、行人安全的事件發生的時候,該系統就會通過閉路電視圖像為管理人員進行報警。監控人員可以在很短的時間內檢查報警信號的真實性,評估事件后果,準確清晰的確定交通事件發生地點和大小并及時采取相應措施。20_年8月31日監控指揮中心聯合承包商組織全體人員在監控中心開展了關于重點段視頻監控操作的培訓,使中心全體熟悉了重點段視頻監控相關具體操作,對今后_高速(河北段)重點段路況信息的掌握帶來極大便利。

2、收費站亮化工程是_美麗的霓裳。收費站亮化工程的實施一方面有效提升_高速公路夜間視覺效果,是為過往司乘及工作人員打造的一場視覺盛宴,展現_高速良好的社會形象;另一方面配合了滄州市創立濱海經濟建設新區的戰略構想,得到了省高管局和滄州市政府的高度重視。目前該工程已經在青主站、吳橋站、吳主站、滄北站、青縣站推行。

3、供電節能改造工程提倡低碳通行新生活。隨著高速運營時間增長,機電設備不斷增多,相應的所產生的能源消耗也越來越大,為積極響應節能、環保、低碳的工作和生活方式,我們通過參考國內外相關先進經驗,在各站配電室安裝復式節電柜,通過高低壓升降來最大限度的利用能源轉換。并且特將收費大棚照明設備改造為新型LED節能設備,把單燈頭功率由400W降低到56W,他的主要優點是發光效率較高,使用壽命較長,安全節能、無頻閃、光照均勻,不存在紅外、紫外輻射,不會造成二次污染。經權威部門驗證,各收費站平均節電率達到21%。并嘗試將收費廣場鈉燈照明改為同亮度新型節能設備。節能降耗措施的實施意義重大,監控指揮中心將在推進和諧_建設當中繼續發揮重要作用,在落實節能減排任務、推動_文明建設、營造更好的發展環境方面繼續前進,努力提交一份優秀的節能降耗成績單。

4、全方位信息發布溫馨提示暖人心。_信息發布結合重點段視頻監控和氣象監測系統,充分發揮高速公路路段可變情報板信息發布的作用,并結合_公網為高速公路安全、高速和暢通的運行保駕護航。可以及時發布路況信息,氣象信息及各種安全提示,使出行人員及時了解和調整出行計劃和路線。還結合了_處“驛路陽光”工程,通過情報板發布各種溫馨提示,打造_處家的感覺。不但為過往司乘及時提供了路況信息,方便了出行,更美化了我轄段的路容路貌。

5、京津冀ETC不停車收費系統開啟綠色出行新體驗。ETC不停車收費系統的開通可以允許車輛高速通過,大大提高了道路通行能力,為過往司乘節省了出行時間,使行車更加安全,并且大幅度降低收費口噪音污染和廢氣排放,降低環境污染。收費的電子化有效減輕了工作人員勞動強度,節約大量人力物力,降低了收費管理的費用。監控指揮中心以收費員崗位技能培訓為契機,聘請了專業工程師對全線收費員進行分批次的ETC操作使用及異常情況處理培訓。

四、嚴抓監控中心,樹立_窗口新形象

加強監控中心管理,提高監控中心人員責任感和使命感。監控中心在對全線道路運行情況進行監控的同時也是一扇_文明之窗。中心領導小組對監控中心全體召開了“文明服務,禮貌_”專題會議,強調監控人員在接到過往司乘提出的問題時要禮貌、耐心、周到、細致的進行解答,要進一步完善突發事件處理預案。要緊緊抓住信息發布的準確性目標,以保障道路暢通為主線,把路況信息的收集與利用放在首位,在制定一系列工作規程的條件下,開展調度監控工作。

首先把信息的被動接收變為了主動搜集。一是路中心值班人員24小時值守客服電話,隨時接受司乘人員反映的情況與需求;二是積極與路政部門溝通,對影響通行的事件要及時上報路中心。三是主動與各片區交警、路政保持值班電話聯系及時互通情況。

其次結合機電工作實際要求,制訂信息化發展方案。對信息進行綜合分析、甄別、篩選,按照影響范圍、影響程度、上報要求、發布種類進行歸納整理,確保信息的準確性和實用性。為信息上報、運營決策、對外發布、指揮調度打下基礎。

再次是規范信息發布。在《監控指揮調度中心管理規范》中規范信息發布的格式、內容及接收范圍,做到發布信息時簡單、方便;通過可變信息標志要及時更新施工區域、惡劣天氣、交通管制、主線車流情況等路況信息;將影響交通、堵車情況、交通事故等重大事件及時上報高管局指揮調度中心及處領導;對設備故障、車流變化、路面異常等情況通報相關部門進行及時處理。

五、抓安全、促生產、謀發展

為抓好安全生產責任目標落實,建立健全安全生產責任制,我中心主要從以下幾個方面入手:一是健全了全線安全監督組織網絡。成立了安全生產領導小組,負責全線的安全生產監管工作,對安全生產形勢進行分析,不斷的強調安全生產“責任重于泰山”。二是層層落實了安全生產目標責任,制訂并完善了機電相關的安全操作規程。制訂完善了機電相關的應急預案,并進行了演練。三是制訂全線巡檢制度,專職工程師定期對全線設備及施工現場進行安全檢查,及時發現各類違反安全生產操作規程的行為,排除一切安全隱患,全力保障道路安全暢通。四是制訂監控室安全規定,進一步發揮監控中心的高速眼睛作用,嚴格遵守24小時值班制度,要求監控人員嚴格遵守機電設備操作規程,定時檢查系統設備狀態和安全防護設施,不準違規操作。在值班過程中遇到特殊路況或惡劣天氣及時向中心領導匯報,并協同路政和高速交警進行交通管制。

六、總結經驗教訓,為來年工作開展夯實基礎

由于中心剛獨立不久,還是一個年輕的單位,難免存在些許不足之處,比如制度不夠完善,我中心將在接下來的實踐工作中不斷細化完善相關制度建設并在年初將對中心全體重新進行合理細化分工。對外聯單位監管力度不夠,我中心將結合收費站加大對外聯單位的監管力度。

在新的一年里監控指揮中心全體將努力查找工作中的問題和不足,積極改進,全力做好設備保障工作,要積極探索工作的.新思路、新辦法、新機制、新途徑,要切實增強做好機電工作的緊迫感、責任感和使命感,不斷開創機電工作新局面。

監控中心工作心得感悟9

剛剛送走百花爭艷的春天,漫漫的炎夏又即將向我們告別。六個月彈指一揮間。回顧前半年的工作,可謂碩果累累,收獲頗豐。為了更好地開展下一段的工作,現在我把上半年的工作情況總結如下:

今年伊始,我石化賓館就本著以人為本,安全第一的指導思想,把“我要安全”作為一個工作重點納入單位的日常工作中。在賓館領導的帶領下,全體員工認真學習并大力宣傳“我要安全”的有關文件和規章制度,認真吸取20_年事故的慘痛教訓,抓好落實“我要安全”工作,增強職工的安全意識和安全責任感。分公司以魏文波為首,圍繞安全提,定措施,抓培訓,加強對硫化氫的認識,學習“我是硫化氫”系列知識,培養員工應對突發事件的能力,使員工意識到安全是全員的首要責任,是企業的推動力和新舉措。

為了深入落實安全觀,全面提高安全水平,我館成立“我要安全”課題組,設立安全辦公室,并且在職工中開展安全責任承諾活動,安全禁令活動,結合我館實際工作,以高空作業為重點,修訂安全制度和章程,確保各項工作有章可循,嚴格遵守各項操作規程。我從內心深處意識到,安全不僅僅關系著每個人的人身和財產安全,而且維系著千家萬戶。以后我會在工作中加強安全生產法制意識,責任意識,事故防范意識,關愛生產,關注安全,用責任鑄起我們安全的長廊,用心鑄起我們安全的屏障。安全靠人,靠我們石化賓館的每一位員工。我們必須有高度的事業心和責任感,有較高的安全素養和道德素養,有熟練的業務技能和健康的體魄。在上半年,我們對員工進行了全面的考核,細化標準,做到人人自危,末位淘汰。在抓管理的同時,提高員工素質,我消防中心部分設施設備年數多,不允許有任何麻痹思想,我們要嚴防嚴查工作責任心不強的人和事,把一切安全隱患消滅在萌芽狀態。監控室本身就是消防重地,如果一時疏忽,后果將不堪設想,4.8事件讓我收獲很大,我會從此事中吸取教訓,從哪里跌倒就從哪里爬起,對工作認真負責,以出色的工作業績彌補這個事件所造成的損失,和同事們團結一心把我們的消防工作做好,做扎實。

3月份,我們監控室始終圍繞著“我要安全”活動開展工作,不斷完善各項制度,大家在學習和落實“我要安全”工作的同時,都寫出了詳盡的“我要安全”。同時,我們還加快了消防設備的更新和改造工作。_年建館到現在,南樓管線幾經改造,六樓幾十根管線縱橫交錯,水路電路紛繁復雜,安全隱患不容忽視。這就需要我們去了解它,熟悉它,只有了解了才知道怎么去干,只有了解了才能在關鍵時刻,少走彎路,少犯錯誤。我深深地知道,我們的責任比賓館任何人都大。時時刻刻抓好消防安檢工作,我們責無旁貸。為了達到全員參與,全員提高的目的,3月23日,我消防中心程菊紅、張麗紅、齊丹三名員工外培,經過一個禮拜的學習,取得了消防中心控制室操作資格證,實在是可喜可賀啊!在此期間,幾名老員工工作量加大,他們不惜犧牲個人的休息時間頂班頂崗,加強巡邏,讓幾名外培同事放心,讓單位放心,大家時時刻刻牢記著安全工作有起點無終點,時時刻刻繃緊安全這根弦。

4月份花會期間,接待會議10余次,每周平均收入32萬多,這是近年來收入最高的一月,這與我們所有員工的辛勤努力是分不開的,我們所有員工從方方面面都做好花會接待工作,使花會工作得到上級領導的贊同和認可。

監控中心工作心得感悟10

歲首年終,我靜心回顧這年的工作,收獲頗豐。

一年以來,在領導的悉心關懷下,在同事們的幫助下,通過自身的努力,各方面都取得了一定的進步,較好地完成了自己的本職工作。工作中,我能以監控員職責為準繩,在公司領導的正確領導下,大力發揚愛崗敬業的精神,有高度的責任心和主人翁意識,面對全新的工作,我沒有膽怯,在業務學習方面,我虛心向身邊的同事請教,通過多看多聽多想多問多做,努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。同時,我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識,積累自己的業務知識。半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有很多不足,為此我堅持向理論學習,向專業知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業務能力。

做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。并繼續提高自身政治修養,強化為人民服務的宗旨意識,努力使自己成為一名優秀的監控員。

現將我一年的工作情況總結如下:

1、做好每日的監測監控工作,嚴格按照操作流程操作系統,及時正確的處理值班期間運輸車輛出現的各種報警等情況,遇到無法解決的問題及時與領導溝通,盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息,做好交接班的各項工作。

2、能盡職盡責的監控車輛運輸區域發生的一切事件。對停車、越欄車輛進行全面記錄或及時詢問司機,并上報領導、報選煤廠查看煤質,以防偷煤、換煤事件發生,確保車輛運輸的正常進行。

3、對車輛運行情況進行實時監控,仔細查看回放記錄,對可疑車輛進行跟蹤,并做好記錄。

4、愛護監控設施,掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況,通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。

5、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明。地凈。墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

6、按時交接班,不遲到不早退。嚴格執行公司規定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。做為監控工作人員,我在20_年的工作中自覺遵守工作各項規章制度和紀律,認真踏實,在今后的工作中,我將不斷加強個人修養,努力學習,提高工作能力,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,克難攻堅,力求把工作做得更好。


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