通過制度建設，明確各項業務活動及流程執行過程需要關注的風險點或注意事項。優秀的車輛管理制度及規定內容是怎么寫的？小編給大家整理了車輛管理制度及規定內容，希望對大家有所幫助。
（一）使用前的準備：
1、操作人員認真閱讀使用說明書，確認水箱加足水，機油面在油尺規定范圍內，空濾油加足，制動液在規定范圍內，電瓶要有電，風扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。
2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連接可靠，與攪拌車連接的PTO軸正常。
3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因。
（二）設備的啟動：
1、左腳踩離合器啟動拖拉機，副離合器（動力輸出）必須斷開，冬季時發動機轉速在800-1000轉/分鐘情況下空轉3-10分鐘，使發動機升溫。每次啟動時間不超過15秒，啟動間隔不少于2分鐘，連續啟動3次失敗檢查原因，故障排除再啟動。
2、一檔起步，稍給油門后逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出，同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風。
4、注意周圍人員及障礙物。
（三）設備的使用
1、特別注意！拖拉機與TMR攪拌車配合工作時，車輛只要在行進中就關閉動力輸出（備注：有些TMR供應商說其設備在行進中可以進行攪拌，牧場操作者和管理者根據設備廠家要求進行）。
2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動，立即停機檢查。
3、在牛場內行駛時車速不得高于15km/h，牛舍內不高于5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。
4、當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
5、使用過程中發現水管、油管龜裂、松動，立即停車、更換。經常觀察各種儀表是否正常
6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內容，所以根據工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機（國產和進口拖拉機型號提供動力有差異，選用時一定問清TMR設備廠家推薦的型號及廠家）。
7、拖拉機在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養成腳在離合器踏板上，使離合器片經常磨損需要頻繁更換。
8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。
9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負荷。
（四）設備的&39;停放
1、不準高溫、高速下停機，應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，環境一定要保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。有車庫條件的一定放置在車庫內。
3、在低于0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機必須放盡發動機內的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發動機部分。
4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機車頭向外停放，或者前方2米范圍內無障礙物，如果冬季啟動不了可以用鏟車拉著火。
5、對操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內不準吸煙。
車輛動態監控管理制度
一、監督檢查對象
全區公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛)。
二、監督檢查內容
(一)道路運輸企業是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術審查的系統平臺和車載終端，系統平臺是否向省級道路運輸管理機構備案;
(二)監控平臺是否接入聯網聯控系統、是否按規定上傳道路運輸車輛動態信息;是否建立或者有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;
(三)是否按規定配備專職監控人員。
三、監督檢查方式
(一)現場檢查：各級運管機構要在重點時段、重點地區、重點經營場所開展日常性的執法活動;
(二)定期檢查：配發道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經營許可證》審驗、《道路客運班線經營許可證明》、《包車客運經營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;
(三)根據需要開展暗訪和第三方檢查;
(四)舉報投訴檢查：根據投訴舉報開展監督檢查。
四、監督檢查措施
(一)到經營者的經營場所進行現場監督檢查;
(二)查看有關道路運輸證件;
(三)查看相關管理制度及其落實情況;
(四)檢查相關動態監督管理臺賬;
(五)收存車載終端安裝證明。
五、監督檢查程序
(一)監督檢查的檢查記錄應當存入經營業戶檔案。
(二)道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺，應當及時核實、處理。
(三)對道路運輸經營業戶進行監督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進行，檢查時不得少于兩人。
(四)運管工作人員檢查時必須出示有關證件，應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執法規范用語，禮貌待人。
(五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關生產經營狀況等涉及商業秘密的，應當為其保密，不得泄露。
(六)運管工作人員實施監督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產經營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不正當利益。
(七)檢查情況應當寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應當在筆錄上注明。
(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的，運管工作人員應及時進行處理，并且應對執行(改正)情況進行跟蹤：
1.違法、違章行為事實清楚、證據確鑿，依法應當追究法律責任的，根據有關規定作出相應處罰決定。
2.未按要求配備安全監管人員、履行監管責任的，應當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務，作出相應的處罰決定。
3.未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應的處罰決定。
六、監督檢查處理
根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，作出如下處理：
(一)通報并責令整改;
(二)不予發放《道路運輸證》;
(三)不予審驗《道路運輸證》;
(四)罰款;
(五)依法追究刑事責任。
X有限公司
__年__月
為了加強車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車安全，預防事故的發生，減少單位支出，杜絕浪費，特制定本制度。
一、實行定車、定人、定保養制度，對車輛做到勤檢查，勤調整，勤保養，做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下，做好清潔工作，例行保養。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養一次。
四、換季保養。冬季換用冷卻防凍液，調整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護車輛，熟悉車輛性能，發現故障及時維修，避免等到大故障再維修。
六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經維修鑒定小組3人以上鑒定同意，報請局領導，經過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新)，并報請局領導同意后，才可委托廠家維修、更換，否則，不予報銷。
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經維修鑒定小組3人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。
出差(或出車)途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主管領導說明情況，得到認可后，才能更換維修。
維修時要求司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發現問題及時報告。
七、每輛車維修保養以后，管理員要及時做好記錄歸檔。
一、車輛管理
1、各單位要嚴格按編制和標準配備車輛，實行集中管理、統一調度，提高車輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業單位調換、借用車輛。
2、嚴格執行各項規章制度，建立健全車輛管理規章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。
3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。
4、堅持車輛安全檢查制度，單位每月對車輛普查一次，大組每季度對內管單位的車輛抽查一次，車管處每半年或重大節日、大型活動前對市級機關車輛進行檢查，確保車輛完好率達98％以上。
5、嚴格執行長途車會簽制度，凡長途車，須對駕駛員交待行車注意事項，并對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
6、車輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
7、嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
8、進出機關大院的車輛，要服從管理人員的指揮和管理，自覺遵守大院的停車規定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放，嚴禁占道停車。
二、車輛安全檢查
1、市級機關車輛管理處為市級機關車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對市級機關車輛進行檢查，每逢重大節日、會議或重要活動將組織專門檢查。
2、各車管大組每季度對大組車輛進行一次檢查；機關各單位每月要對本單位車輛進行一次檢查。
3、檢查車輛時，由車管處會同有關部門（車輛管理所）、車管大組組成檢查小組，采取普查與抽查相結合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發動機、轉向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。
5、對每次車輛安全檢查情況，擬發檢查情況通報，下發各單位；對車容車況好的單位和個人予以表揚；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。
三、安全教育
1、駕駛員須定期(每兩個月一次)參加由市級機關車管大組組織的安全活動
2、安全活動由車管大組組長組織，傳達上級業務主管部門布置的有關工作，學習交通法規和有關教育，進行車輛安全檢查或開展相關活動。
3、駕駛員參加安全活動時，須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”，由大組長按駕駛員實際參加安全活動情況進行登記簽章。
4、駕駛員因公、因病等原因不能按時參加安全活動的，應由單位出具請假條，不得無故缺席。
5、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動者，需參加二天交通法規學習后，方予辦理年審。
四、申領車輛號牌規定
1、申領市級機關車輛號牌單位范圍為市級機關各部、委、辦、局和直屬單位；各區區委、人大、政府、法院、檢察院。
2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(資金審核表、發票、合格證等)，向車管處申請。特殊號牌須局領導簽發。
3、車管處審核購車手續后，出具市級機關“申領車輛牌證介紹信”。
4、購車單位憑“申領車輛牌證介紹信”及購車手續，到車管所上牌。
5、憑“機動車行駛證”到車管處備案登記。
一、目的：
健全公司車輛管理制度，防止車輛被盜及證件遺失。
二、適用公司全員。
三、內容：
3.1、公司每部車均配備兩套鑰匙，其中一套鑰匙給駕駛員專用，另一套鑰匙存行政部備用，以便于內部調度車輛。
3.2、駕駛員在完成當天出車任務返回公司后，必須將鑰匙和證件交到車隊長處統一保管，如果車隊長或返回后超過晚上八點鐘的，鑰匙自行保管，并于次日上班主動交車隊長或行政部經理。
3.3、駕駛員應妥善保管車輛鑰匙和證件，如有遺失則每次罰款300元，并對所造成的損失追究責任。
3.4、駕駛員在完成運輸任務離開車輛時，如將車輛行駛的.有關證件及鑰匙放在車上，一經發現，每次罰款50元。
3.5、駕駛員應服從部門負責人及車隊長的安排，對不服從安排的，視情節輕重給予處罰或辭退。
3.6、駕駛員在每天下班應把車輛停放在公司指定地點，且至保安室簽名確認，如一月內有三次未去保安室簽字確認車輛停放，取消本月考核資格。
本制度由行政部制定，并監督執行。
1、目的：為了加強本公司的車輛管理和保養，特制定本規定。
2、范圍：本公司用于送貨之貨車。
3、職責：
3.1司機負責車輛的定期檢查和保養，并憑《用車申請書》出車。
3.2用車部門負責填寫《用車申請書》并經部門部長簽名后交總經理或行政部部長審批。
4、車輛管理：
4.1車輛由專職司機駕駛，司機應定期進行檢查和保養，確保行車安全。
4.2車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規則,若有違規罰款由駕駛員負擔。
4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。
4.4用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，并應要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統計結算。
4.5公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標準）低于2件的不出車。
4.6如節假日或業余時間用車的應提前一天向總經理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經審批后方可使用。該用車時間內所有責任由用車人負責（包括事后得知該時段發生的電子違章記錄罰款。
4.7車輛出車任務結束后和節假日應停放在公司專用車位內，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。
4.8車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內，以防發生盜竊。
4.9營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。
4、司機管理：
5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車，并應遵守本公司其它相關的規章制度。
5.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，發現有故障的應及時報告行政部，經批準后送汽修廠維修。
5.3司機應清楚了解車輛的保養時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。
5.4司機駕車一定要遵守交通規則、文明開車，不準危險駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。
5.5上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內應協助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復印等）必要時協助其它部門工作。
5.6未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統一管理，辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經理及各位副總工作用車實行相對固定，特殊情況由辦公室統一調配。
二、車輛必須由專業駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、干部職工工作用車按下列程序辦理：在市區內由辦公室安排;出市境的由總經理或副總經理安排;出州境的董事長批準。
四、用車(號)，原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調研、視察等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，市內或市外州境內必須經董事長批準。
五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應切實履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規及專業技術知識學習;
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;
(四)駕駛員要經常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車隊的管理，堅持并督促執行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車隊管理職責。
車輛維修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內設施等必須先報告，經批準后方可實施。
(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20__元以下的由辦公室分管負責人審批;20__元至5000元的由辦公室請示主管領導研究決定;金額在10000元以董事長審批。
(五)車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執行：
黑年平均L/100km
十、辦公室統一給車輛充卡加油，發票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。
有關獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關規定，造成不良影響或損失，按有關規定給予處罰。
(一)經交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。
(二)不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。違規駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發之日起執行。
第一條為加強企業內機動車輛的安全管理,提高機動車輛的安全技術狀況,保障作業安全,特制定本規定。
第二條本規定所稱企業內機動車輛,是指限于企業廠區范圍內(含碼頭、貨場等生產作業區域和施工現場)行駛及作業的機動車輛。
第三條車輛應車容整潔、安全防護裝置及附件應齊全有效。污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規定。
第四條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定,機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。車輛的&39;制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規定。
第五條企業應加強對廠內機動車輛的安全管理,建立健全廠內機動車輛安全管理規章制度,保證廠內機動車輛的安全運行。
第六條廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案,其內容包括:
1.車輛出廠的技術文件和產品合格證；
2.使用、維護、修理和自檢記錄；
3.安全技術檢驗報告；
4.車輛事故記錄。
第七條在用、新增及改裝的廠內機動車輛應由用車單位到所在地區勞動行政部門辦理登記,建立車輛檔案,經勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格,核發牌照后方可使用。
第八條廠內機動車輛駕駛人員屬特種作業人員,必須持證上崗。
第九條企業應對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。
為使機關車輛管理統一合理化，合理有效的使用公務車輛，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用機關所使用的公務車輛，行政辦公室負責車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保障辦公車輛的有效使用。
二、車輛使用管理
(一)用車人員原則上應提前1～2天通知辦公室分管派車工作人員做好派車準備。正科級及以下工作人員出差時，兩人(含兩人)以下的原則上不派車。
(二)用車人員需提前填寫《派車申請單》里的時間、地點等信息送至行政辦公室，用車結束后用車人員及駕駛員共同完善《派車單》并簽字確認。
(三)公務車輛駕駛員在收到派車通知時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照通知要求按時出車。
(四)申請用車的部門或個人在辦理業務事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回單位，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回單位，應提前向分管領導說明原因，獲得批準后向行政辦公室備案方可延時返回單位。
(五)公務車輛駕駛員辦完事后應及時返回單位，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回單位的，應提前向行政辦公室說明原因，獲得批準。
(六)公務車輛駕駛員不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點，不得因私使用車輛。
三、車輛用油管理
公務車實行定點加油，行政辦公室負責對公務車輛的用油進行監督、控制，設備物資科、資產財務科輔助配合監控管理。行政辦公室應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。
四、車輛維修、保養管理
(一)工作職責
1.機關公務車輛維修實行定點維修制。
2.駕駛員負責定期檢查車輛狀況，及時發現、檢查故障，并能處理簡單的車輛故障;對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
(二)工作流程
1.日常檢查、保養、維護
①駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。
②行駛中注意車輛是否有異常聲響。
③經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補或更換。
④駕駛員每月底進行檢查保養。
⑤每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據國家有關法規規定，結合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
一、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情景用車，一般情景下，科室工作人員外出不派車；業務科室專配車輛主要用于本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇榫按_需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經領導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
二、安全管理
1、公司車輛實行定人定車職責制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情景下，發生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情景報告。
三、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
四、油料管理
1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
五、獎懲辦法
（一）對模范執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
（二）對違反紀律及有關規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。
1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究職責人相關職責。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的&39;，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合控股集團實際，特制定以下制度：
一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由集團辦公室具體負責實施。
二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
(一)每天上班時間，集團辦公室管理的車輛統一集中在單位地下停車場指定車位，由辦公室分管主任根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由辦公室分管主任調派車輛;離開市轄區用車的由辦公室主任審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經集團領導、辦公室主任批準;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。
(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要積極采取措施，協助處理，并及時向集團領導、辦公室主任報告。
四、關于車輛用油管理
(一)市內行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時遇特殊情況，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。
(二)潤滑油更換按規定里程報集團辦公室核準后進行更換，登記工作由辦公室分管主任負責。
五、關于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向集團辦公室報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由集團辦公室安排;董事長、總裁領導用車相對固定，董事長、總裁領導外出不用車時，其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公室統一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位;下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管。
(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛生，統一到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。
(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
七、每個月初，由辦公室分管主任統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統一在每月駕駛員例會上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。
1．學校車輛主要供學校工作之用。在不影響學校工作用車的前提下，本校教職工和與學校有密切聯系的.單位或個人，非因本校工作而需使用本校車輛的，實行有償使用制度。
2．正常收費原則：
①按日計劃每天250元，按路程計價每公里1.3元。
②市區內用車，日行程200公里以內的，以日計價；日行程超過200公里的以路程計價。
③市區外用車，分別按時間和路程計價，再把兩項折半后相加得出總價格。
3．本校教職工結婚用車，三折收費。
4．本校教職工直系親屬結婚用車，六折收費。
5．本校教職工其他私事用車，八折收費。
6．與學校有密切聯系的單位和個人用車，視情況適當優惠，最低不少于六折，個別特殊情況另行處理。
7．校長級領導私事用車，收回汽油費。
8．高級教師、主任級領導私事用車，按第7條標準，每學期只享受一次（以一天為限），其余按第3、4、5條執行。
9．非本校工作用車的司機補貼、橋費和路費由用車者自付。
10．用車一定要由本校司機駕駛。如果因用車者直接責任造成車輛損壞的，要由用車者負責賠償。
11．學校工作用車由辦公室統一調度。非因本校工作而需用車的單位和個人，應填寫用車記錄表，經校長批準后，由辦公室調度。
12．本規定即日起實施。
一、管理總則
1、目的：為了節約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用車的管理，做到公司車輛統一安排、統一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。
2、范圍：凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執行。
3、可使用車輛：
1）公司車輛。全順車、試乘試駕車；
2）有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時，可派用私家車。
4、權責：車輛由行政部主管、用車部門或用車人監管。
5、全順車由行政部司機管理，試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。
二、駕駛員管理辦法
1、必須遵守公司的一切規章制度。
2、必須嚴格遵守交通規則。
3、必須服從行政部統一調配并做到及時出車。如有出車任務應立即執行。否則，每一次處罰50元，連續三次予以除名并扣除當月工資。
4、無出車任務時應做到如下幾點：
1）做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養及安全檢查等工作，以確保出車行駛安全；
2）做好油料準備工作；
3）準備工作做好后、一律在指定位置里待崗；不得到處游走、串崗，以影響公司形象或影響他人工作；不得在車內、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、飲酒等；
4）不得借故隨意外出；
5）協助行政部做好其它事務；
6）不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司；
7）手機要保持24小時暢通。
8）以上條款如有違反則每次處罰20元；一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的予以辭退，并扣除當月工資。
5、車輛完成任務后不得將車輛停放家中或它處，必須停放公司或指定的位置。否則，每次處罰50元或車輛發生任何毀壞，均由司機負全部責任。
6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則，予以辭退。
7、車輛所有手續、證件、工具、鑰匙和附件等應妥善保管，不得遺失，否則，后果自負。
8、要隨時保持車輛內外整潔衛生。
9、車輛連續行駛4小時時，必須休息20分鐘。
10、要講文明、講禮貌，要時時處處維護公司的利益和聲譽，要嚴守公司秘密。
11、上下班均應打卡。如公務在外或接送領導確不能按時回公司打卡者，回司后應填寫《未打卡說明表》，并由用車人簽證。
三、車輛使用辦法
1、下列情況下可申請用車：
1）員工因公務外出時；
2）財務部門外出取款、存款、轉賬、結賬或報稅時；
3）員工本人結婚喜慶時；
4）其它特殊情況時。
2、車輛申請和使用程序：
1）凡用車應由行政部統一調度，任何人不得直接指定司機和車輛出車。用車部門或個人到行政部填寫《派車單》，由行政部經理或行政文員派車；如確有緊急情況可以先電話報批行政部出車，回司后填報派車單；
2）全順車鑰匙由行政部司機管理，試乘試駕車鑰匙由銷售前臺指定專人管理；凡領用車鑰匙均需登記；
3）用車人用車人憑《派車單》到鑰匙管理人處領鑰匙后，將《派車單》交指定的司機；司機見有效的《派車單》發車，否則有權拒絕；如未經許可鑰匙管理人擅自給鑰匙的或司機擅自出車的，每次處罰50元；用車人回公司后，應及時將鑰匙交與鑰匙管理人；
4）用車人要做好用車期間的監督管理，要如實填寫《車輛使用登記表》，與司機一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子，要追究用車人為第一責任人，并視情節輕重處20—100元罰款；
5）司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經理；
6）行政部經理或行政文員將不定時對車輛使用情況進行檢查，如發現問題，按規定處罰。
四、油耗管理辦法
1、車輛用油由部門按預算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負責保管、充值和費用報銷。
2、加油由行政人員與司機或用油部門指定專人一道加取。不得無卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數不得連續超過兩次；加油后司機或用油人要在相應部門的《加油登記表》上簽字確認。如發現行政人員、司機或用油人有作弊行為，除賠償相應損失外，視情節輕重處20—100元罰款。
3、車輛出差用油為差旅用油，不計入部門預算用油之列。原則上先加滿油再出差，回公司時加滿油交還相應的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發票上簽證，回公司報銷。
4、車輛耗油量應與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為：實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。
5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳，對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛
里程不符，則要查明原因。如為車輛原因，則要檢修；如為司機自身原因，則要追究相應責任。
6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統計一次，報與相關部門和財務部。
五、因私用車管理辦法
1、員工因私用車不能影響和妨礙公務用車。
2、員工私人用車應適當收費，收費標準為1元/公里，公里數核算為自出公司至回公司的實際距離，所收取費用交財務部。
3、員工在因私用車過程中所發生的其他一切費用由員工自負。
4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車，其用油不在部門用油預算中。油耗由行政文員每月統計一次，報與用車人和財務部，在其油補中沖減。
六、其它
1、機動車車輛實行一車一卡制，憑卡進入，按位停放;
2、無購買車位車輛原則上不準駛入小區;
3、進入小區的機動車輛一律按車輛指定的位置停放，嚴禁在小區的消防通道、單元門口、人行便道、主干道等地方停放;
4、進入小區內車輛禁止鳴喇叭，夜間禁止開遠光燈，小區限制速度5公里/小時;
5、執行公務的警車、消防、救護等公務車輛免于登記，個別接送老弱病殘人員登記后方可以駛入，不得長時間停留、占用他人車位;
6、嚴禁攜帶易燃、易爆、危險化學品、放射性物品等危險物品的車輛進入小區，貨車、大型客車不得進入小區;
7、業主裝修拉運材料、搬家、運送貨物的車輛，經登記核實后，由物業人員指定車輛停放地點，裝卸后立即離開;
8、駕駛員離開車輛時，請檢查門窗是否關好，請不要在車內存放貴重物品;
9、對不按規定進入、停放的車輛，物業公司有權按照相關規定進行勸阻、警告、報警處理。
為使公司行政車輛有效使用、合理管理，提高車輛使用效率，降低車輛油耗，特制定本制度。本制度適用于公司總部、分公司和工廠行政車輛管理。
一、管理總則
1、公司行政車輛的定位：服務于公司經營、生產、營銷、工程、活動等事務。公司行政車輛優先保證工程搶修、銷售重要客戶拜訪和工程驗收、緊急采購和緊急發貨等重要而緊急事宜;各使用部門使用車輛需要經過相應流程審核，經批準后，車輛管理部門安排出車。
2、分公司車輛管理責任人為分公司總經理、工廠車輛和西直門總部車輛管理由行政部直接負責，行政部對分公司車輛使用和管理進行監管，并留有車輛備用鑰匙。行政部車輛管理直接負責人負責建立所有車輛檔案，詳細記錄每輛行政車輛的機動車信息、維修保養、車輛年審記、車輛保險稅費繳納等情況，分公司同步建立相應的車輛檔案。
3、嚴禁公司非專職駕駛員駕駛公司車輛，如有特殊原因需經總經理批準后方可執行，否則由當事人承擔全部責任。
4、隨車人員應遵守駕駛員行車規定，注意交通安全，不能隨意叫駕駛員停車，非停車路段駕駛員有權拒停，嚴禁在車內嬉戲，打擾駕駛員駕駛。
5、為了提高駕駛員服務質量，乘車人員有義務對駕駛員技術、服務質量等進行評價。評價結果作為駕駛員考核重要依據之一。具體內容詳見《駕駛員服務質量評估表》。
二、車輛申請
1、車輛使用申請，實行審批制度，車輛使用部門或個人需理由充分，符合公司行政車輛定位原則;車輛管理部門需考慮事情輕重緩急，并估算派車成本，如確實需要派車方能簽批。
2、原則上使用部門至少提前一天申請車輛。申請流程：使用人提出申請—部門領導批準—車輛管理部門批準—通知駕駛員出車。具體流程：使用部門或個人填寫車輛《派車單》，經部門負責人或高管批準，車輛管理負責人簽字方可派車。
3、工廠車輛申請和西直門總部用車需經行政部車輛管理直接負責人簽字確認，分公司車輛由分公司總經理簽字確認，如簽字人不在現場，可電話確認，事后第一時間補簽字。
4、特殊緊急情況(如工傷、緊急病人或其它緊急事件)時必須得到車輛管理部門認可同意放行，同時駕駛員在行政日志上注明，車輛返回后由車輛使用部門補辦用車手續。
三、車輛費用
1、行政車輛費用項目可分為：油費，過路過橋費、停車費、維修保養費等。
2、公司統一配置加油卡，由車輛管理部門充值和記錄，當油卡金額不足時，由駕駛員把行車日志記錄提供車輛管理部門，核實后方可充值。
3、車輛管理部門每天統計車輛費用，將費用明細上報至行政部。行政部車輛管理負責人每周末根據統計的行政車輛費用進行分析，并將產生的費用分攤到使用部門或者個人,并列出車輛
費用分析柱狀圖。具體內容詳見《行政車輛費用分析表》。
4、報銷行政車輛費用時,車輛管理部門、財務部需對其行車日志進行核對，與行車日志不符的費用和多出油耗不予報銷，由駕駛員承擔。其他由于駕駛員違章行車、停車的費用，公司一概不進行報銷，特殊情況需呈報公司總經理方可報銷。
5、兄弟公司車輛借用需經董事長批準，并仔細核對行車路線和行車產生的費用后，按照相關手續簽字確認。
四、車輛違章處理
1、行政部每月底以網絡或電話查詢當月各車輛有無違章記錄，一旦查出超速，闖紅燈，違規亂行駛的罰款記錄，其責任及交通管理部門罰款全由司機個人承擔;特殊情況呈總經理批準可酌情處理。駕駛員違章行車公司對其追加罰款50元/次。3個月安全駕駛無違規行為公司獎勵安全駕駛100元。
2、公司如有駕駛員離職，行政部應查詢離職日前有無違章行駛記錄，如有違章記錄，其罰款將在薪資結算時通知財務扣除。
五、車輛肇事處理
1、發生車輛事故后駕車駕駛員應迅速以電話通知行政部車輛管理負責人，同時報警并報保險公司備案，請求交通部門處理，若車輛有較大的損傷或人員有嚴重的傷亡時，應同時通知公司車輛負責人或相關領導前往事故現場協助處理。公司相關人員接獲事故通知后，應立即前往事故地點查勘處理。分公司出現上述問題第一時間通知分公司總經理進行處理。
2、肇事后畏罪潛逃者，公司將移交司法機關處理，并即予解除。
六、車輛保養與維修
1、駕駛員應遵守車輛保養規范的執行，按照每輛車保養規范保養，以維護車輛最佳狀況。
2、如需維修保養，駕駛員須于維修前向車輛管理負責人陳述原因，批準后方可執行。如車輛在出車過程中出現故障，駕駛員應電話通知車輛管理部門，否則維修費用不予報銷。
3、駕駛員須隨時注意輪胎氣壓情形，對于車輛操控若發現異常應立即進維修廠檢查，并提出具體的維修意見(包括維修項目和預計費用等)。
七、車輛衛生標準
1、車輛外部整體清潔、無漆皮脫落，風擋、后視鏡和車窗玻璃無明顯污跡、無破碎和裂隙。
2、車輛座椅保持干凈、無污痕。
3、各項服務設施齊全有效、無損毀。
4、車內地面干凈無廢棄物、雜物、車廂內無明顯異味。
5、車內禁止吸煙，如接待客人吸煙，應禮貌勸說。
6、司機每天應填寫車輛日檢表，具體內容詳見附件《車輛日檢表》。
7、定期對車輛衛生等進行抽查，如不符合標準，處罰駕駛員10元/次。并將抽查結果上報
行政部。
八、駕駛員行為規范
1、按公司規定著裝，服裝整潔，頭發整齊，駕駛員要合理安排作息時間，保持良好的精神狀態。
2、對乘車人熱情、禮貌，周到細致;客人上下車時要主動開關車門;客人有行李時要主動幫客人拿行李;車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插話。嚴禁對客人有不禮貌的言行舉止，嚴格執行公司保密制度。
3、手機必須24小時保持開機，如用車時發現關機找不到駕駛員而沒有合理和屬實原因，一律罰款10元/次。
4、須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關交通安全管理的規定、安全駕駛;遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車，不得酒后駕車。
九、駕駛員管理
1、應經常檢查所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定保證證件齊全、有效。
2、必須服從車輛管理部門的調度，統一指揮，不得無故拒絕出車。
3、上班時間，如不出車，駕駛員須在自己的辦公地點等待指令或進行車輛保潔等相關工作，不準隨便離開辦公室。有事離開時要告知車輛管理負責人去向和所需時間，經批準后方可離開，并按公司規定辦理外出手續。出車返回，應立即告知。車輛應停放在公司指定的位置，外出行車時，駕駛員不得以任何理由故意刁難用車人。
4、出車前需將具體時間、去往地點、行駛公里數、各種費用要認真填寫行車日志，并有用車人簽字確認，否則視為駕駛員私自使用公司車輛，車輛產生的費用由駕駛員承擔。
5、出車前認真檢查車輛狀況，排除異常，如不能出車要申報原因，經管理部門批準后安排相關事宜。
6、不可將車輛交由他人駕駛，一經發現，駕駛員和代駕駛人員罰款500元/次。情節嚴重者解除勞動合同。如有特殊情況須經總經理批準。
7、駕駛員不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員，造成嚴重后果的，由駕駛員承擔全部責任。
8、做好車輛防盜、防竊工作，離開車輛時，鎖好門窗，確保夜間車輛安全，車輛返回應停在公司指定位置，如車輛去外省市辦理業務過夜，需經總經理同意，并將車輛停放在安全、指定位置。如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失，保險賠償外的損失由當事人承擔;車輛保養不善造成損失，經濟損失視情況由駕駛員承擔相應部分;若因停放或駕駛不當導致車輛損壞，按損壞程度給予追究駕駛員責任。
十、其他
1、本制度包含如下附件表格：《車輛派車單》、《車輛日檢表》、《車輛維修保養記錄表》、《車
輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務質量評估表》、《車輛費用分析表》、《行政車輛管理總臺帳》。
2、本制度自下發之日起開始實行。
行政部
年月日
一、局機關車輛由辦公室調派。
二、用車人必須事先報分管領導同意到辦公室或監理站領取出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急情況不能及時開派車單的，應事先報告，用車后及時補開。
三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或將車輛開到影響車輛及人員安全的區域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等承擔責任和負擔損失費用。
四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應登記用車事由、里程表讀數、用車里程數，并把單次計程表歸零。每次加油，司機應登記加油升數、刷卡加油金額，過境費、停車費發票及每次用車加油登記，必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。
五、加油卡充值辦法。一車一卡，每卡預充值1000元，每次刷卡加油金額應整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數充值。派車單、用車加油登記表作發票附件。
六、嚴禁公車辦私事，一經發現公車私用，除批評指正外。凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負。
七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特殊情況需在外面停放，必須報主要負責人同意后，車輛在當地停車場停放，同時做好安全措施，確保車輛安全。
八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務領導審核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦公室人員和司機簽字，由計財股結帳。
九、司機必須做好車輛保養工作，隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發生安全事故，除扣發司機當月出車補助外，并視其情況承擔經濟損失。年度未發生安全事故，按有關規定發放安全獎。
1、接送學生車輛車型應當是客車。三輪車、低速載貨汽車等其他車型以及達到報廢標準的客車不得用來接送學生。
2、接送學生車輛必須辦理接送學生車輛標識、標志方可營運。
3、接送學生車輛的安全技術狀況必須符合國家標準《機動車運行安全技術條件》，接送學生車輛門窗玻璃、座椅座墊必須配備齊全，并配備有效的消防器材。
4、小學要與接送學生車輛駕駛人簽定安全行車，租用車輛的還必須與租賃單位簽定安全行車責任書，逐車逐人明確交通安全責任。
5、每學期開學前要對接送學生車輛進行一次安全技術檢驗，經檢驗合格后，方可投入使用，每月要對接送學生車輛進行一次檢查、保養、維護。
6、小學每周要對駕駛員進行一次安全教育，對交通安全違法駕駛員要強化教育。
7、小學每學期對學生進行交通安全專題教育的次數不少于2次。教育學生不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。教育學生自覺遵守交通安全法律法規，提高學生交通安全意識和自我保護意識。
8、對各類接送學生的車輛運營情況進行監督，對學生家長租用不符合規定的車輛接送學生的行為進行監督，并及時向區交巡警大隊報告。
9、接送學生車輛應當嚴格按照核定載客人數載客，嚴禁超載。
10、要建立教師跟車制度。小學每天要有一名值日教師跟車，負責學生上下車、行車過程中學生的秩序與安全，監督司機的駕駛行為，發現超載、超速、疲勞駕車、酒后駕車等交通違法行為，應當及時制止。跟車教師必須認真填寫跟車記錄。11、小學組織師生外出集體活動需要包車的，必須到區文教體局和區交巡警大隊請示、備案。外出集體活動所用車輛及駕駛員必須由區交巡警大隊審查批準，方可使用。小學必須與租賃單位及所包車輛駕駛員簽訂安全行車責任書。包車嚴禁超員。
12、小學要配合有關部門開展接送學生車輛治理工作。
為了進一步規范車輛管理，更好地為單位各項工作服務，特制訂本制度：
1、車輛由站辦公室進行統一管理，除值班車輛外，車輛管理軟件單位業務用車由辦公室根據車輛與使用相對固定的原則進行安排，各科室分管領導亦按此規定相應安排科室出差等工作。
2、車輛加油，由辦公室負責辦理油本，油本安排專人進行管理，對每輛車加油情況進行登記，司機每次加油完畢，及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點，修車由司機向辦公室主管領導請示同意后進行維修，無特殊情況，車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛，車輛管理軟件晚上及節假日車輛應于單位院內停放，特殊情況需要出車的應報主管領導同意。
5、站各科室及養護公司周末及節假日需出車的，由用車科室主管領導向辦公室主管領導提出申請，辦公室主管領導根據情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位，應服從單位節假日出車安排，車輛管理軟件有事外出須向領導請假并保持通訊聯絡暢通。
7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。
8、司機應加強服務意識，經常保持車輛干凈、整潔，不斷提高駕駛技術，保持良好車況，遵守交通規則，不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的，司機承擔全部責任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統一調配。
11、本制度自制訂之日起實行。
為進一步加強車輛管理，確保國家財產和駕乘人員安全，完善車輛使用、維修及車輛日常管理，現提出以下管理制度。
一、駕駛員崗位職責制
1、駕駛員認真遵守道路交通管理條例及相關法律法規，做到文明駕駛，禮貌行車；除特殊情況以外，若出現罰款自行承擔。
2、自覺遵守機關管理制度，服從局領導及辦公室的管理和調度，認真完成出車任務和其他交辦的任務，做好出車日記。
3、駕駛員做好所駕車輛的日常保養、維護，確保車輛安全狀況良好、運行正常，不開帶病車。
4、安全駕駛車輛。駕駛員是行車安全的直接責任人，為確保駕乘人員及車輛的安全，不得酒后駕車，不得疲勞駕車。若有違章責任，其一切后果由直接責任人承擔。
5、定期對所駕車輛進行維修、保養和年檢；按時辦理車輛保險，不能發生脫保現象，嚴格控制車輛安全風險。
6、在無出車任務時，駕駛員應聽從辦公室的統一安排，認真完成領導及辦公室交辦的其他工作任務。
二、車輛管理
1、車輛由辦公室統一安排調度，在保證局領導用車的情況下，保證局內職工工作用車。
2、駕駛人員不得自行主張用車，不得將車輛借與他人駕駛。
3、各科室因工作用車，早上上班時給辦公室申報，由辦公室按事由輕重緩急綜合平衡，統籌安排。如需派往綿竹以外，必須經局長同意，方可出車。
4、駕駛人員出車完畢，應將車輛停放在單位，不得隨意停放。非特殊情況，不得將車輛開回居住地停放。
三、車輛維護、油料使用
1、車輛維修或需要保養時，由駕駛人員根據車況書面提出維修申請，載明維修的項目，并預報維修價格交分管領導初審后報局長審批同意，方可到指定廠家維修，不得先修后報。修后由駕駛員認定所修情況和價格并簽字，交由機關出納當即單次結帳，不發生累計結帳。
2、車輛的加油量應和出車里程相符；原則上實行時報時銷，使用機打發票報銷。車輛在外地加油時，需乘車人員在發票上簽字認可。
為加強公務車輛(以下簡稱公車)的使用管理，提高車輛使用效率，嚴格用車制度，做好車輛的維修、保養，確保行車安全，節約各項費用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負責人和分管領導共同負責。
1、機關車輛實行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養、維修、年審、保險和交納養路費等工作，精心愛護車輛，經常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術性能狀態。嚴禁擅自將公車外借，嚴禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車一卡，專卡專用，車輛油耗必須與車輛的技術參數及所運行的公里數相符。
3、公車保險必須在定點保險機構和險種范圍內辦理。
4、車輛使用費用的管理：
(1)車輛的例行保養、清潔按實際費用給予報銷。
(2)車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領導請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經同意后實施。除應急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
(3)過路(橋)、停車費用報銷時，應填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點，一月一報。
(4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況除外)。
5、公務用車，用車人必須向車管負責人或分管領導提出申請，由車管負責人或分管領導統一調度，統一派車。
6、派車本著“先領導后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學習的，原則上不予專程接送。
7、所有公車全部安裝GPS衛星監管系統，每輛車兩張卡，分別由綜合科負責人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負責人處領取機動卡，車輛發動后五分鐘內必須刷卡。
8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規用車申請表》，經車管負責人和分管領導批準后，方可出車，否則視為違規用車。
9、未經申請批準出現非常規用車的，駕駛員需在出車后3個工作日內填寫《非常規用車事后說明表》，經車管負責人和分管領導審查通過后，視為常規用車，否則視為違規用車。
10、駕駛員在出車任務完成后，及時將車輛駛入指定地點停放，并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的，視作違規用車。
11、不準動用公車接送子女學、親屬上下班及辦其它私事,未經審批私自出車的，視為違規用車。
12、公車使用情況實行定期公開制度，每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。
13、凡被發現公車私用的，按每公里1.00元向當事人收取用車費用，還將對當事人進行批評教育，責令寫出書面檢查，全辦通報，并將處理結果報市紀委監察局備案。
14、下列情況由駕駛員負全部責任：
(1)違規駕駛公車的;
(2)私自出車、公車私用發生交通事故的;
(3)駕駛車輛發生交通事故后逃逸的;
(4)酒后駕駛車輛的;
(5)公車在工作之余，未按規定及時進入單位指定地點停放造成損失的;
(6)有其他違反車輛管理規定的。
15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助，年終一次性領取;
16、駕駛員一年中未發生交通違章而被處罰的或處罰數額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。